Автокөлікті қолмен беріліс қорабымен жүргізу кезінде ілінісу ең проблемалы болып табылады. Көпшілікке беріліс ауыстыру кезегіне және онымен байланысты манипуляцияларға бейімделу қиынға соғады. Бірақ сіз іліністі қалай дұрыс басқаруды үйренсеңіз, білікті жүргізуге сенімді боласыз.
Нұсқаулық
1-қадам
Іліністің басты рөлі - оны басқан кезде қозғалтқыш пен беріліс қорабы өзара әрекеттесуді тоқтатады. Тежеу сәтінде бұл манипуляция қозғалтқышты дөңгелектерден ажыратады. Ілініс педальының дұрыс жұмыс істемеуі оның қызып кетуіне әкелуі мүмкін.
2-қадам
Қозғалысты бастау үшін іліністі қысып, бірінші берілісті қосу керек. Содан кейін газ педальын басып, сонымен бірге ілініс педальын басыңыз. Барлық осы манипуляциялар бір уақытта болуы керек. Егер сіз газды жай шығарсаңыз, онда ілінісудегі аяғыңыз асықпайды. Егер сіз тез бастағыңыз келсе, онда барлық педальдар тез босатылады. Бірақ барлық жағдайларда ілініс педальы лақтырылмайды. Автокөлік қозғала бастағаннан кейін, ілінісу аяғында аяғыңызды сәл ұстап, бірнеше метр жүргеннен кейін ғана босатыңыз.
3-қадам
Беріліс қорабын келесі ауыстыру үшін үдеткіш педальды босатып, іліністі басып, қажетті берілісті қосу керек. Осыдан кейін, іліністі босатып, газды басыңыз. Егер ілініс педалын босатпай газды бассаңыз, автомобиль жағымсыз қозғалуы мүмкін. Бұл үлкен қателік.
4-қадам
Тежеу кезінде ілініс пен тежегішті бір уақытта басу керек. Педальдар толық тоқтағаннан кейін құламаңыз, бірақ бейтарап жылдамдықты қосыңыз. Егер іліністі ертерек босатсаңыз, машина тоқтап қалады. Атпен жүру кезінде жылдам тежеу үшін, сол аяғыңызды еденге қоймаңыз. Ол өкшеге сүйеніп, педальға сүйенуі керек.
5-қадам
Кептелісте баяу жүргенде, көпшілік ілгері-кейінді жылдамдықты қоспау үшін іліністі үнемі қысып тұрады. Бірақ бұл режимде қызып кету орын алады, және сіз салонда өткір жану иісін сезінесіз. Бір жағдайда бұл қорқынышты емес. Бірақ үнемі елемеу кезінде кабельдің қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқарады. Кейбір шетелдік машиналарға іліністі ауыстыру қымбатқа түседі. Жүйенің дұрыс жұмыс істемеуінің алғашқы белгілері тісті берілісті бірінші рет қосу және қозғалыс кезінде ілінісу босатылған кезде пайда болатын сипаттама деп санауға болады.
