Көптеген адамдар көлікке мұқтаж. Олар оны қалай басқаруды үйреніп, жеке көлік сатып алуды армандайды. Бірнеше жыл бұрын жүргізуші куәлігін алудың жаңа ережелері күшіне енді. Бірақ, бұрынғыдай, жол ережесінде қандай өзгерістер болғанын бәрі біле бермейді.
Жүргізуші куәлігін алу оңай шаруа емес. Жұмысты бірінші әрекетте орындау және уақытты үнемдеу үшін сізге заманауи ақпарат қажет. Бірнеше жыл бұрын Дмитрий Медведев автокөлік құқығын алудың жаңа тәртібін бекітті.
Инновациялар
Ондағы автомектептерге бару қажетті сертификат берудің алғышарты болды. Болашақ жүргізушілерді даярлау жиырма бес жастан асқан, жұмыс өтілі бес жылдан асқан инспекторларға жүктелген.
Жаңа тәртіп бойынша «қыртыс» алғысы келетін азаматтар үш емтихан тапсыруы керек. Егер біреуі де есептелмеген болса, жаңа әрекетке бір айлық мерзімнен ерте рұқсат етіледі.
Сөзсіз артықшылығы - болашақ автокөлік жүргізушілеріне оқу кезінде мектепте жұмыс істейтін парктен автокөліктерді өз бетінше таңдау сеніп тапсырылды. Қолмен беріліс қорабымен көліктің пайдасына таңдау өте орынды. Бұл отандық және импорттық брендтерді басқарудың үлкен маневрін қамтамасыз етеді.
Авто-жеке куәлікті беру кезінде бұрын сақталған барлық талаптар айтарлықтай өзгерді. Жаңа ережелер бойынша мүгедектер көлік құралдарын басқаруға мүмкіндік алды. Оларға арналған автомектептер мамандандырылған көліктермен қамтамасыз етуі керек.
Он алты жасқа дейінгі жастарға құқық алуға да рұқсат етіледі. Жасөспірімдер үшін жазбаша өтінішті ата-анасының рұқсатымен беру жеткілікті.
Әлі де болса жаңашылдық жетіспейді. Оқу құны айтарлықтай өсті. Бірінші кезекте құжаттар дайындалуы керек.
Оқуға өтініш беру электронды түрде ұсынылады. Бұл өте көп уақытпен мақтана алмайтындар үшін, сондай-ақ мүгедектер үшін нақты плюс.
Құжаттар пакеті өзгерген жоқ, өтініш, паспорт, медициналық анықтама, автомектепті бітіргені туралы анықтама беріледі.
Жеткізу ережелері
Өтінімді қарастырғаннан кейін сізге үш емтихан тапсыру қажет болады. Дайындық деңгейі олармен бағаланады. Егер ол бірден нәтиже бермесе, өтініш берушіге қайта оқуға бір ай беріледі.
Жаңа тәртіптегі сынақтар айтарлықтай күрделене түсті. Тест жұмысын тез арада жазып, қалаған куәлікті алу кез-келгеннің қолынан келе бермейді.
Теория
Қайта оралудың алдын-алу үшін үлкен көлемде кезек пайда болмайды, көптеген болашақ жүргізушілер бұрын шағын қалаларда оқудан өткен. Барлығы жаңа тәртіпте өзгеше.
Өтініш берушінің өзі мұндай есеп айырысуға ауысуға құқылы емес. Мұны тек автомектеп арқылы жасауға болады.
Процедура аз уақытты алады. Ол шамамен бір айға созылады. Драйверлер жергілікті тізімге қосылады. Мұнда қиындықтар аяқталады.
Көшпес бұрын, көпшілікке онша таныс емес аймақтағы барлық жолдарды мұқият оқып шығу ұсынылады. Бұл практикалық бөлімнің сәтті аяқталуын қамтамасыз етеді.
Теория аптасына бір рет қайталанады. Уақытты үнемдеу және сынақтан бірінші рет өту үшін жол ережелерін дұрыс үйреніп, жадында үнемі жаңартып отыру ұсынылады.
Жаңа ережелердегі негізгі өзгерістер теорияға қатысты болды. Қате құқы жойылды. Егер ертерек бірнеше сұрақтарға дұрыс емес жауаптар «қыртыстарды» алу мүмкіндігінен айырмаса, онда соңғы өзгерістер қатесіз орындауды міндетті етті.
Сондықтан жағдайды қайта қабылдауға шексіз рұқсат етілген. Теориялық бөлім бірнеше ішкі тақырыптарға бөлінген. Жүргізушілерге жүгінгендердің тобы қырық билет алады. Олардың әрқайсысы әр түрлі сұрақтарды қамтиды.
Сонымен бірге көршілердің дұрыс жауаптарын тыңдау мүмкін емес. Сондықтан жаттығуға жауапкершілікпен қарау керек. Сонда сіз уақытты үнемдеп, бірінші әрекеттен емтиханды тапсыра аласыз.
Тәжірибе
Тестілеудің соңғы кезеңі практикалық бөлім болып табылады. Оған алдыңғы кезеңдерден сәтті өткен талапкерлер ғана жіберіледі. Ең қиын сынақты барлығы бірауыздан қаланы айналып өтуді мойындайды.
Бұл түсінікті. Сізге қарай келе жатқан машинаны көргенде, көптеген жаңадан бастаушылар көптеген қателіктер жіберіп, адасады. Бұл керемет жүргізудің белгісі емес. Әдетте, қайта қабылдау қаншалықты көп болса, өтініш берушінің жақсы жүргізуші болып шығу мүмкіндігі соғұрлым аз болады деп қабылданады.
Тағы бір жаңалық - бұл жолаушыны тұраққа қою және түсіру мүмкіндігін демонстрациялау деп аталады. Жаңа тәртіптің басылымдары көптеген қарама-қайшылықтарды тудырды. Болашақ автокөлік жүргізушілері қателік жасау құқығынан айырылғанымен келіспейді.
Инспектор практикалық бөлімде көлікті басқарудың барлық нормаларын сақтауға мән беретіні өзгеріссіз қалды. Автокөлік айналары көптеген қайшылықтарды тудырды. Оларды пайдалану, шын мәнінде, мүмкін емес. Сондықтан инспектордың назарын субъектінің әлі күнге дейін айнаға қарап отырғандығына барлық ықтималдықтарын қамтамасыз ету қажет. Сонда практикалық бөлімнен сәтті өту мүмкіндігі артады.
Болашақ әуесқойлардың тағдырын ғана емес, оларды дайындайтын мектептердің ережелерін де өзгертті. Оларға қойылатын талаптар әлдеқайда қатал бола түсті. Біріншіден, назар аударарлық нәрсе - бұл үлкен тәжірибесі бар жоғары білікті нұсқаушыға деген қажеттілік.
Жиырма бес жастан асқан кезде олардың кемінде бес жылдық тәжірибесі болуы керек. Автокөлік мектебі практикалық сабаққа өз аумағын дайындауы керек.
Автомектептерге лицензия беру
Оқыту жоғары деңгейде болуы керек. Сонда ғана, үкіметтің пікірінше, шаралардың қатаңдығы мұғалімдердің де, олардың студенттерінің де біліктілік деңгейлерін жақсарта алады.
Жаңа тәртіпке сәйкес, автомектепке лицензия қажет. Мекеме мен өтініш беруші осы тармаққа назар аударуы керек. Тағы бір нюанс бар - өзінің оқыту жүйесі.
Барлық мектептер оны дербес әзірлеп, жол полициясында бекітуі керек. Мектепте лицензиясыз және авторлық жүйесіз курстан өту автокөлік құқығын алудың ресми негізінен айырады. Сондықтан сертификат алу мүмкіндігін жоғалтпау үшін мекемені өте мұқият таңдау керек.
Жаңа ережелер емтихандардың өздеріне де әсер етті. Сертификат беру үшін студенттер сыныпта сексен сағаттан артық уақыт өткізуі керек. Үйге дайындалу мүмкіндігі және алынған материалдармен тек емтихандарда пайда болу мүмкіндігі алынып тасталды.
Жаңа тәртіп бойынша құқық алу барлық сабаққа қатысқан студенттерге ғана беріледі. Оның үстіне әр адам медициналық-психологиялық дайындықтан өтуі керек. Сондай-ақ, сізге жол ережелері және көлік жүргізудің жалпы негіздері туралы білім қажет болады.
Оқу мерзімі қажетті категорияға байланысты өзгереді. Орташа алғанда, оның ұзақтығы жүзден үш жүз сағатқа дейін. Бұл шамамен үш жарым айды алады.
Оқу құны да өсті. Алайда бұл кейбір аймақтар үшін өзгеріссіз қалды. Олардың арасында Қырым Автономиялық Республикасы да бар. Орташа алғанда, құны отыз пайызға өсті. Сомасы әр түрлі өлшемдерге байланысты өзгеріп отырады.
Оған оқу кезеңі, практикалық сабақтардың болуы, мектептің көлік паркінің әртүрлілігі әсер етеді. Ел үкіметі төлемнің минималды және максималды мөлшерін белгілеуді қарастыруда. Әзірге бұл мүмкіндік қарастырылмаған.
Соманы белгілеу құқығы автомектепке беріледі. Болашақ автокөлік жүргізушілері жауапкершілікпен оқытылуы керек. Бұл емтихандарды ойдағыдай тапсырып қана қоймай, сіздің уақытыңызды үнемдеуге мүмкіндік береді.
Жаңа ережелердің басты артықшылығы автомектептердің деңгейінің жоғарылауы болды. Олардан тек білікті жүргізушілер шығарылуы керек. Олардың санының көбеюі апаттар санының азаюына ықпал етеді.
