Қазіргі уақытта катализаторлар көптеген автомобиль модельдерінде кездеседі. Олардың негізгі мақсаты - ауыр бөлшектерді біріктіру және көлік құралының экологиялық тазалығын жақсарту.
Бұл сүзгінің арнайы ұя құрылымы және сирек кездесетін жердің шаңдануы бар. Сондықтан мұндай бөлшектер өте қымбат, ал катализаторды ауыстыру үшін жүргізілген жөндеу жұмыстарының бағасы өте бай автокөлік иелерін де таңдандыруы мүмкін.
Катализатордың беріктігі
Шығарылған газ катализаторының қызмет ету мерзімі шамамен 100 мың шақырымды құрайды. Көбінесе, бұл көрсеткіш бойынша сүзгінің бал ұясы күйіп кетеді және бұзылады, бұл пайдаланылған газдардың тазартылмағандығына әкеледі және шұғыл түрде жөндеу манипуляцияларын жүргізу керек. Құрамында әртүрлі қоспалар бар сапасыз отандық бензинді қолданған кезде катализатор бұзылып, оны 30 мың шақырымнан кейін ауыстыру қажет болған жағдайлар болған.
Автокөліктердің арзан модельдеріне түрлендіргіштердің сенімділігі жоғары деңгей жетіспейді. Мысалы, Kia және Hyundai бюджеттік машиналарында мұндай сүзгілер 50 мың шақырымнан кейін бұзылды. Бұл жағдайда ауыстыруды жедел түрде жасау керек, әйтпесе керамикалық шаң қозғалтқыштың ішіне еніп кетуі мүмкін, бұл көлік құралының бүкіл қозғалтқышының бұзылуына әкеліп соқтырады және оны жөндеуге үлкен ақшалай шығындар қажет болады.
Автокөліктердің заманауи модельдерінде бүкіл қозғалтқыштың ақаулығы ретінде шығатын катализатордың бұзылуы мен тозуын көрсететін арнайы датчиктер бар, сондықтан тексеру қозғалтқышының экраны көрсетіледі. [төмен] Бұл жағдайда автомобиль иесіне шұғыл түрде диагностика үшін қызмет көрсету орталығына хабарласу керек, содан кейін арнайы алдау датчиктерін орнатып, пайдаланылған газды бейтараптандырғышты толығымен ауыстыру немесе ауыстыру қажет. Қызмет көрсету экранындағы хабарламаларды елемеу мүмкін емес, бұл қозғалтқышта үлкен ақаулықтарға әкелуі мүмкін, және оны жөндеу үшін сізге көп ақша қажет болады.
Маған бейтараптандырғышты ауыстыру керек пе?
Шығарғыш катализаторы бұзылған немесе автомобильде әбден тозған көлік құралының иесі бұл фильтр ауыстырылатынын немесе тромбо льойль орнатылған кезде ол толығымен жойылатынын ойлануы керек. Көбінесе жүргізушілер екінші сценарий бойынша тоқтайды. Бұл катализаторлардың бағасы едәуір жоғары - 20-30 мың және одан жоғары болуына байланысты.
Шығарылған газды бейтараптандырғышты жою өте қиын екенін білуіңіз керек, сондықтан мұны өз бетіңізше жасау ұсынылмайды, сенімді мамандармен байланысу керек. Ақыр соңында, бұл сүзгіні кесіп қана қоймай, қозғалтқышты басқару блогының және ауа шығынын өлшегіштің катализаторсыз дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ететін арнайы қулықтарды орнату қажет.
