Жарқыратқыш - дизельді қозғалтқыштың жану камераларында отынды тұтатуға және булауға арналған қосымша жылу көзі. Негізінен бұл электрлік жылыту құрылғысы. Оның қыздыру батареясы болуымен ерекшеленеді. Кез-келген басқа құрылғы сияқты, жарқыратқыш штепсельді дұрыс орнату керек және қажет болған жағдайда бөлшектеу керек.
Қажетті
- - кілттер;
- - сыпыру;
- - арнайы май;
- - өлшеу құралы.
Нұсқаулық
1-қадам
Шамдар, инжекторлар сияқты, кіріс ошағының астында орналасады, оны от алдыру үшін алып тастау керек. Бұл процедураны аяқтау үшін сізге кеңейтетін кілт кілті қажет.
2-қадам
Сорғыш коллекторын алып тастағаннан кейін, ұшқындарды бекітетін гайкаларды бұрап алыңыз. Жаңғақтарды толығымен алып тастау мүмкін емес, себебі олар кабельдік құлаққа салынған. Содан кейін жарқыратқыш ашаларды бұрап алыңыз.
3-қадам
Шамдарды бөлшектемей тұрып, алдын-ала камерадағы тесікті және оттегі бар арнаны қажетті диаметрлі ример көмегімен тазартуды ұмытпаңыз. Стандартты уақыт базасын пайдалану ұсынылады. Мұны жасамас бұрын, қолданып жатқан орамның ойығына май жағыңыз.
4-қадам
Реймердің дизайны арнайы аялдаманың болуын көздейді: дәл осы элемент антиамерадағы шарикті штырдың зақымдануына жол бермейді. Сонда да қолданылған сканерлеуге тым терең енбеген дұрыс.
5-қадам
Шамдарды алып тастамас бұрын, ұшқынның жіптеріне графит майын жағыңыз. Бұл қыздыру құрылғысын, мүмкін болса, жақсы қыздырылған қозғалтқышпен бөлшектеңіз.
6-қадам
Шамдарды алып тастау алдында бұл қыздырғыш элементті шамнан ажыратып, сығылған ауамен шөгінділерді алып тастау керек.
7-қадам
Егер шырақ зақымдалған болса, жиынтықты ауыстырыңыз: қыздырғыштарды алып тастағаннан кейін, әр алынып тасталған шамды тексеріңіз. Содан кейін өлшеу құрылғысын пайдаланып, сынақ кернеуін тексеріп, сонымен қатар металл корпус пен контакт гайкасының терминалы арасындағы қарсылықты өлшеңіз.
