ВАЗ автомобиль зауытының классикалық үлгілері ішкі нарықта әлі де үлкен сұранысқа ие. Бұл құбылыс осы машиналардың төмен бағасымен және техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығымен түсіндіріледі. Алайда, классиктер жиі бұзылады. Мысалы, спидометр кенеттен істен шығуы мүмкін. Оны жөндеу толық бөлшектеуді қажет етеді.
Қажетті
Бұрауыштар жиынтығы, шаш кептіргіш, мақта қолғаптары
Нұсқаулық
1-қадам
ВАЗ 2106 үшін нұсқаулықты оқып шығыңыз. Ол панель құрылымының сызбасын көрсетеді. Көлікті тегіс жерге қойыңыз. Гаражда барлық процедураларды жүргізу жақсы. Ауа-райының қолайсыздығында төбеңіздің төбесі болады. Көлікті орнында бекіту үшін тұрақ тежегішін басыңыз. Сорғышты ашыңыз. Батареядан теріс терминалды алып тастаңыз. Бұл борттық қуат беру жүйесінен қуат алып, қысқа тұйықталудан сақтайды. Алдыңғы есіктерді мүмкіндігінше ашыңыз. Егер механизм есіктерді осы күйде ұстамаса, есік пен автомобиль корпусының арасына ағаш кесінді салыңыз.
2-қадам
Темекі тұтатқышты шығарыңыз. Барлық қабаттарды панельден алып тастаңыз. Сондай-ақ, қолғап бөлімінің қақпағын ойықтардан алу керек. Енді торпеданы ұстап тұратын барлық бұрандалардың орналасуын табыңыз. Оларды тығынмен жауып қоюға болады. барлық болттарды абайлап алыңыз. Сонымен бірге қай болт қай жерден алынғанын есте сақтауға тырысыңыз. Бұл болттардың ұзындығы мен диаметрі бойынша аздап өзгеруі мүмкін болғандықтан жасалуы керек. Қайта құрастыру кезінде дұрыс орналаспау розеткалардың жіптерін зақымдауы мүмкін. Сондай-ақ, панель пластикалық қыстырғыштармен ұсталады. Барлық болттарды бұрап алғаннан кейін, панельді екі жағынан алыңыз да, алдымен бір бағытта, содан кейін екінші бағытта аздап тартыңыз. Ол ысырмалардан шығарылады.
3-қадам
Торпеданы өзіңізге қарай бес сантиметрге тартыңыз. Артқы жағында сіз сым орамдарын көресіз. Терминалдарды белгілегеннен кейін оларды ажыратыңыз. Енді торпеданы ештеңе ұстамайды. Оны жолаушылар бөлімінен оң жақ жолаушы есігі арқылы алыңыз. оң жағын төмен қаратыңыз. Сіз аспаптардың корпустарын біріктірілген етіп көресіз. Болттарды бұрап алыңыз. Алдыңғы жақтағы сақинаны алып тастағаннан кейін, спидометр шамын қосқыштан алыңыз. Шыны кептіргішті пайдаланып, әйнектің шеттерін ақырын қыздырыңыз. Герметик ериді және сіз әйнекті алып тастай аласыз. Бұл әрекетті қолғаппен орындаңыз. Ескі герметиктің қалдықтары әйнек пен пластиктен мұқият алынып тасталуы керек. Жебені мұқият алып тастау үшін пластикалық шанышқыны пайдаланыңыз. Содан кейін кішкене болттарды бұрап, корпусты бөлшектеңіз.
