Көлік глушителінің жасы 120-дан асқан. Алғаш рет ол 1894 жылы сол кездегі абсолютті қалалық жаяу жүргіншілердің наразылығына жауап ретінде француздық «Панард-Левассор» компаниясының жолаушылар вагонына орнатылды.
Мұндай маңызды құбыр
Жүз жылдан астам уақыт бұрын қала көшелерінде пайда болған гүрілдеген көліктердің арасынан жылқылар қашып, өтіп бара жатқан адамдар үйлерге қысым жасады. Автокөлік шығаратын шудың көбеюі проблемасы автомобильдің қала инфрақұрылымына енуіне кедергі болуы мүмкін. Содан бері қозғалтқыштың қуаты өлшеусіз өсті, бүгінгі күні автомобильді глушительсіз әдейі пайдалану ешқашан ойға келмейді. Бұл тек жоғары жылдамдықты спорттық машиналардың арнайы жарыстары кезінде жабық тректерде ғана мүмкін - глушитель қозғалтқыштың біраз күшін алып тастайды. Сигнализатор қозғалтқыштың шығатын шуын төмендетуден басқа, жанып жатқан жалынды сөндіруге және шамадан тыс ыстық түтінді салқындатуға да жауапты. Бұл қондырғының тағы бір міндеті - пайдаланылған газдың уыттылығын азайту.
Дыбыссыздандырғыш құрылғы
Халықта бір сөзбен «глушитель» деп аталатын нәрсе бірнеше бөліктен тұратын қисық құбыр құрылымы болып табылады. Қозғалтқыштан бірден, әр цилиндрден оған қатаң бекітілген және біреуіне біріктіретін су қабылдайтын құбырлар немесе «шалбар» бар. Бұл пайдаланылған коллектор. Жалын сөндіргіш коллекторға түтік-құбыр түрінде бекітіледі. Дәл осы жерде глушитель жиі бұзылады. Бұған кедергіге түбін бірнеше рет ұру себеп болуы мүмкін, нәтижесінде глушитель «шалбардан» шығады және салбырайды. Қалған бөлшектер бір-біріне мықтап бекітіліп, механикалық кернеулерге ұшырауы мүмкін, ойықтар немесе тесіктер пайда болады, бірақ олар өз орнында қалады.
Не істеу
«Шалбардан» шыққан глушитникті орнына қайтару үшін сізге машинаның астына түсу керек. Жолда, егер сіздің жаныңызда джек болмаса, сіз шарттарға байланысты күрделі болуыңыз керек. Өйткені, ұқсас оқиға жолдан тыс жерде де болатынын ескерсек, домкраты бар көлікке үміт аз. Сіз, мысалы, алдыңғы доңғалақпен биіктіктен өте аласыз.
Маңызды. Егер сіз тек қысқыштағы жаңғақтарды қопсытсаңыз, көмекшінің көмегімен құбырды орнына салыңыз және жаңғақтарды қайтадан қатайтыңыз, көп ұзамай глушитель тағы да «шалбардан» шыға алады, тіпті шоктан да. Сондықтан жаңғақ астына міндетті түрде қосымша шайбаларды, шайбалардың орнына үлкенірек жаңғақтарды қойып, қапсырманы қатайтыңыз. Қайтадан қауіпсіз ұстайды!
