Қыста жолда өте мұқият болу өте маңызды. Ресейлік қыстың ауа райы жағдайлары автомобиль жүргізушілері үшін кенеттен қалың қар немесе боран сияқты түрлі жағымсыз тосынсыйларды тудыруы мүмкін. Дрифт осы кезеңде жиі кездеседі, бірақ сіз машинаны тайғақ жолда ұстауға көмектесетін кейбір қулықтарды «мұртыңызға орап», бұл қауіпті келеңсіздіктен аулақ бола аласыз. Барлығы диск жетегіне байланысты.
Нұсқаулық
1-қадам
Көптеген жылдар бойы ең мұқият автокөлік жүргізушілері тайғақ жолдардағы әр түрлі дискілердің артықшылықтарын қарастырды, бірақ олар қыста ең жақсы жүру туралы бір шешімге келмеді. Біздің ойымызша, артқы доңғалақты қозғалыс тайғақ жолдарда жақсы жүреді. Бір нәрсе анық: жолдағы экстремалды жағдайлардағы дұрыс мінез-құлық сіздің көлігіңіздің жетегіне қарамастан сіздің өміріңізді сақтап қалуы мүмкін.
2-қадам
Артқы доңғалақ дискісі жаздың құрғақ және тегіс жолында өте жақсы болды. Бірақ кішкене қарлы кар немесе тіпті жаңбыр бірнеше минут ішінде алдыңғы дөңгелекті машинаны сырғанаққа апаруы мүмкін. Артқы дөңгелегі бар көлік құралдарында сырғанау реакциясы жүргізуші үшін табиғи және интуитивті болады. Көп жағдайда дроссельді босатып, содан кейін рульді сырғанау бағытына бұру керек.
3-қадам
Алдыңғы доңғалақтың нашарлығы - тайғақ жолда басқару қабілетінің жетіспеушілігі, соның арқасында машина ұшып кетеді. Алдыңғы жетекті көлікті подгазовывая және «жүйкелік» басқару арқылы рульдік бұрылыстың 5-тен 10 градусқа дейінгі аралықта оңға-солға бұру арқылы шығаруға болады.
4-қадам
Төрт доңғалақты қозғалтқыш бір жағынан қауіпсіз, ал екінші жағынан болжау мүмкін емес. Егер, мысалы, барлық алдыңғы доңғалақты машиналар жолда азды-көпті бірдей әрекет етсе, онда төрт дөңгелекті жетек басқаша болуы мүмкін. Сондықтан, толық дөңгелекті көлікте сырғанаудан шығудың жалпы «рецепті» жоқ. Сіз біртіндеп біркелкі күшті біртіндеп ұлғайтуға немесе ұстап тұруға тырыса аласыз.
5-қадам
Таза жолақтан бастап жолдың қармен жабылған бөлігіне дейін (мысалы, басып озу кезінде) тек біркелкі тарту кезінде кету қауіпсіз.
6-қадам
Осылайша, автомобильді әртүрлі жағдайларда қалай басқаруды білу - жолдағы ең маңызды нәрсе. Автомобильді сырғанаудан шығаруды жолда емес, қаңырап қалған және қауіпсіз жерде жаттығу жасау арқылы үйрену жақсы.
