Липецк хайуанаттар бағының ең ерекше тұрғыны кім болды

Липецк хайуанаттар бағының ең ерекше тұрғыны кім болды
Липецк хайуанаттар бағының ең ерекше тұрғыны кім болды

Бейне: Липецк хайуанаттар бағының ең ерекше тұрғыны кім болды

Бейне: Липецк хайуанаттар бағының ең ерекше тұрғыны кім болды
Бейне: «Группа смерти» или банальность зла? Что известно о тройном суициде под Липецком / Редакция спецреп 2024, Шілде
Anonim

Липецк хайуанаттар бағы 1973 жылдың күзінде ашылды. Мұнда үш жарым мыңнан астам үй жануарлары тұрады. Олардың бірі үшін «Тамақтануға болмайды!» Деген жазуды іліп қоюдың қажеті жоқ. Бүкіл тарихтағы хайуанаттар бағының ең ерекше тұрғыны … жеңіл көлік болды.

Липецк хайуанаттар бағының ең ерекше тұрғыны кім болды
Липецк хайуанаттар бағының ең ерекше тұрғыны кім болды

2012 жылы 3 шілдеде Липецк хайуанаттар бағының камераларының біріне жолаушылар көлігі «қойылды». Қала алдындағы ерекше үй жануарының кінәсі неде? Мүмкін ол жолдарда өзін тым қатал ұстаған, сондықтан оны таңқаларлық хайуан деп санаған шығар?

Жоқ, бұл көлік өзін әдепті және әдемі ұстайды. Бірақ, өкінішке орай, барлық «темір тұлпарлар» бірдей мақтана алмайды. Олардың кейбіреулері болжамсыз мінезге ие, сондықтан азаматтардың өмірі мен денсаулығына қауіп төндіреді.

Лариса Усачева Интерфакс агенттігіне айтқандай, «автомобиль жол қауіпсіздігін жақсарту жөніндегі халықаралық жоба аясында хайуанаттар бағының торына соғылды». Липецк әкімшілігінің бұл қызметкері жобаны жүзеге асыруға жауапты. Қаржыландыру облыстық бюджеттен жүзеге асырылады.

Осылайша, Берлин мен Амстердам ендігінде орналасқан қала жолдағы проблемаларға қоғам назарын аударғысы келеді. Кез-келген автокөлік жүргізушісі қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін барлық шараларды қолданып жатқандығы туралы ойлауы керек. Gorod48 Липецк облысының УГИБДД бастығы Андрей Панасовичтің: «Шынында да, жол ережелерін қасақана бұзушы кез-келген жануарға қарағанда әлдеқайда қауіпті» деген сөзін келтіреді.

10 елдегі жол қауіпсіздігі (RS-10) - Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымының қолдауымен жүзеге асырылатын жоба. Ол 2010 жылы басталды, және осы уақыт аралығында апаттар саны 20% -ға азайды, деп хабарлайды Интерфакс.

Сонымен қатар, жоба аясында 2012 жылдың 4-5 шілдесінде Липецк қаласында журналистерге арналған оқыту семинары өтті. «Қауырсын акулалары» жол проблемаларын қамту бойынша тәжірибе алмасуы мүмкін. Жол қауіпсіздігі тақырыбының өзектілігін түсіндіру үшін мастер-класстар сериясы өткізілді.

Мастер-класстар барысында Д. Сурнин, Мәскеудің «Мой ауданы» газетінің репортеры өз әріптестерімен жол қауіпсіздігі тақырыбында ақпаратты дұрыс ұсыну шеберлігімен бөлісті. Семинарға қатысушылардың әрқайсысы топта жұмыс істеуге және шығармашылық тапсырмаларды орындауға мүмкіндік алды.

Ресейдегі РС-10 жобасының үйлестірушісі Франческо Замбон қатысушыларды жобаның нәтижелері туралы хабардар етті және барлығына ортақ үлестері үшін алғыс айтты. Журналистердің бірлескен күш-жігерінің арқасында жол-көлік оқиғалары мәселесі бей-жай қалмауы керек.

Ұсынылған: