Алдыңғы дөңгелегі бар автомобильде жүргенде, руль дөңгелегінің максималды бұрылуын қажет ететін күрт бұрылыс кезінде алдыңғы хабтан жарық пайда болған кезде, мұндай дыбыстың пайда болуы тұрақты жылдамдықтың жақын арада істен шығуын көрсетеді буын.
Қажетті
- - джек,
- - қатты қолдау,
- - хаб кілті,
- - балға,
- - 19 мм кілт.
Нұсқаулық
1-қадам
Ақаулы түйіндемені бөлшектеу және жаңа қондырғыға ауыстыру гаражда, тегіс еденде жүзеге асырылады. Осы мақсатта, жөндеуге алдын-ала дайындық кезінде дөңгелектегі барлық төрт болт, сонымен қатар хаб мойынтірегін бекітетін гайка босатылады.
2-қадам
Содан кейін автомобиль домкратқа көтеріліп, дөңгелегі одан шығарылады, ал корпустың алдыңғы бөлігі қатты тірекке мықтап орнатылады. Осыдан кейін доңғалақ мойынтіректерін бекіту гайкасы ақыры бұрап шығарылады.
3-қадам
Жөндеудің келесі кезеңінде доп түйіспесінің бекітпелері мен байланыстырушы штанганың ұшын тіректен 19 мм кілтпен ажыратады. Тежегіш дискіні қолыңызбен ұстап, концентраторды біліктің ұштық ұшымен байланыстыра алмайсыз.
4-қадам
Тіректі бүйіріне қарай алып, әрі қарайғы іс-әрекеттерге кедергі болмас үшін оны сол жаққа бекітіп, бір қолмен жетек білігін ұстап, ал екінші қолымен балғамен қаруланып, білікке тигізіп, оны тіреуіштен шығарады беріліс қорабы беріліс қорабы.
5-қадам
Білікті жұмыс үстеліне қойып, оны орындықта ұстай отырып, істен шыққан SHRUS жаңа қондырғыға ауыстырылады, ал жаңа топсамен жиналған білік оның жұмыс орнына орнатылады (бір ұшы беріліс қорабына, ал спин бөлігі алдыңғы хаб екінші жағына қойылады). Машинаны құрастырудың барлық келесі әрекеттері кері тәртіпте орындалады.
