Сыртта аптап ыстық, бірақ тәжірибелі автокөлік жүргізушілері қазірдің өзінде шана мен арба туралы айтылатын танымал даналыққа сүйене отырып, қысқы жұмысқа дайындық шараларын қарастыруда. Ал суық мезгілде сіз машинаны сенімді аккумулятормен қамтамасыз етуіңіз керек.
Қажетті
зарядтағыш
Нұсқаулық
1-қадам
Жақсы зарядталған аккумулятор кез-келген ауа-райында қозғалтқышты сәтті іске қосу үшін стартерге қуат бере алады. Күзгі-қысқы кезеңдегі жүргізушіге жүктеме дәрежесі осыған байланысты. Дәлірек айтқанда, батареяның өз сыйымдылығын сақтау қабілетінен.
2-қадам
Жоғарыда айтылғандарға байланысты, жазғы маусымда батареяның жұмысына көп немесе аз тәуелді емес. Автокөлік генераторы ол шығаратын энергия тек 70-80 пайыздық тығыздықта батареяны зарядтайтын етіп жасалған. Қозғалтқышты әр іске қосқаннан кейін жоғалған қуаттылықты стартермен қалпына келтіру үшін электр станциясы кем дегенде екі сағат бойы үздіксіз орташа жылдамдықта жұмыс істеуі керек. Сіз өзіңіз түсінесіз, қала ішіндегі көлік қозғалысы жағдайында мұндай режимді сақтау жай мүмкін емес.
3-қадам
Қорытынды өзін ұсынады: қыс қарсаңында батареяны қуаттандыру керек. Бірақ, таңқаларлықтай, электролиттің тығыздығын бір уақытта оның қуатының жоғарылауымен қалпына келтіру үшін, қуат блогын алдымен босату керек.
4-қадам
Қойылған тапсырмаға жету үшін аккумулятор вагоннан шығарылады, ал оның электр терминалына электр қозғалтқышы немесе қуаты 40 Вт-қа дейінгі электр шамы қосылады. Бұл процесс кезінде батарея терминалдарындағы кернеуді мезгіл-мезгіл бақылау қажет (оған вольтметрді қосыңыз). Төменгі рұқсат етілген деңгей - 11,7 вольт. Оны жеңу жағдайында аккумуляторда қайтымсыз процесс пайда болады және оны жоюға болады.
