Әрбір автокөлік иесі гараждан шығар алдында алдымен барлық автомобиль жүйелерінің жұмысын тексереді. Ол үшін ол аспаптар панеліндегі көрсеткіштерге қарайды. Сонымен қатар, қауіпсіздік жастықшасының индикаторы ерекше назар аударуға тұрарлық.
Бақылау тақтасындағы барлық индикаторлар, әсіресе қызыл қызыл түс, жүргізушіні ықтимал ақаулар туралы хабардар етіп қана қоймайды, сонымен қатар кейде көлік құралының ақауларын көрсетеді. Бірақ бұл көрсеткіштердің нюанстары бар. Мысалы, тексеру қозғалтқышының шамы сары түсті болуы мүмкін, бірақ қауіпсіздік жастықшасының белгішесі әрқашан тек қызыл болып табылады. Сондықтан, бұл өте маңызды.
Егер бұл индикатор жанып тұрса және біраз уақыттан бері оны мазалап жүрсе, жүргізуші не істеуі керек? Жастықта бәрі жақсы ма? Қандай да бір қорытынды жасамас бұрын, осы көрсеткіштің мәні мен мақсатын түсініп алыңыз.
Airbag индикаторының қалыпты жұмысы
Бұл көрсеткіш жүргізушіні қауіпсіздік жастықтарының денсаулығы туралы, сондай-ақ олардың дұрыс жұмыс істемеуі туралы хабардар етеді. Қалыпты режимде индикатор келесідей жұмыс істейді:
- Тұтану қосылған кезде SRS сынағы басталады. Бұл тестілеу шамамен 6-7 секундты алады. Барлық уақыт ішінде қауіпсіздік жастығы индикаторы тұрақты жанып немесе жыпылықтай алады.
- SRS сынағын аяқтағаннан кейін қауіпсіздік жастықшасының индикаторы сөніп, келесі қозғалтқыш іске қосылғанша сөніп тұруы керек.
Штаттан тыс қауіпсіздік жастығы индикаторының жұмысы
Егер қозғалтқыш жұмыс істеп тұрса, бәрі сағат сияқты жұмыс істейді, ал қауіпсіздік жастықшасының индикаторы жанып тұрса, онда SRS пассивті қауіпсіздік жүйесінде қандай да бір ақаулар орын алды. Бұл жастықтардың жұмыс істемейтіндігін білдірмейтінін ескеру керек! Оларды апат болған кезде де қозғауға болады. Алайда, сіздің жастықтарыңыз шынымен жұмыс істемейтін немесе жұмыс істейтін, бірақ бәрі бірдей емес болатын ақаулар қаупі бар. Сондықтан Airbag индикаторы қызыл, сондықтан бұл штаттан тыс жұмыс болған кезде жүйені диагностикалау үшін мамандандырылған автосервиске бару керек.
Тұрақты түрде жанып тұрған қауіпсіздік жастықшасының индикаторының себебі - руль бағанасының сырғанау сақинасындағы ең қарапайым байланыс болмауы. Егер автомобиль салонда емес сатып алынған болса және бұл көрсеткіш үнемі жанып тұрса, қауіпсіздік жастықшалары бұл машинада мүлдем өз орнында ма деп ойлаудың қажеті бар ма? Олар қалай болғанына қарамастан, бұрынғы иесінде жұмыс істеді, ол жаңаларын орнатуға алаңдамады. Бұл жағдайда сіз тек жанашыр бола аласыз, өйткені заманауи автомобильдегі қауіпсіздік жастықшаларын қалпына келтіру айтарлықтай мөлшерде болуы мүмкін.
Келесі ақаулық сценарийлері де кең таралған:
- жастық пен қауіпсіздік белбеуімен байланыстың болмауы;
- соққы сенсорынан жауаптың болмауы;
- аккумуляторды ажырату нәтижесінде қауіпсіздік жастықшасын басқару блогының жалған іске қосылуы (мысалы, авария нәтижесінде).
Себепке қарамастан, артқы қорапта жанып тұрған қауіпсіздік жастықшасы датчигінің мәселесін кейінге қалдырмауға, мүмкіндігінше мамандандырылған авто жөндеу шеберханасына баруға кеңес береміз.
