От ұшқыштары - бұл автомобиль шығын материалдарының тізіміне кіретін бөлік. Пайдалану мерзімі аяқталғандықтан, сапасыз жанармай, кейде қозғалтқыштағы ақауларға байланысты оларды ауыстыру қажет.
Қажетті
- - «10» кілті;
- - шам кілті;
- - шамдар жиынтығы.
Нұсқаулық
1-қадам
Автокөлік өндірушілерінің жалпы ұсыныстарына сүйене отырып, оталдыру шамдарын әр 30 000 шақырым сайын ауыстыру керек, шам өндірушілер бұл мерзімді 15-20 мың шақырымға дейін азайтады. Бірақ іс жүзінде күрделі ауа-райына, сапасыз жанармайға және қозғалтқыштардың күйіне байланысты шамдарды күткеннен жиі ауыстыруға тура келеді. Қалыптан тыс жану процесінің нұсқалары, мысалы: ерте тұтану уақыты, көміртегі шөгінділері, детонация, дұрыс жанбаушылық (дұрыс емес) - осының бәрі оталдыру ұштарын ауыстыру керектігін көрсетеді.
2-қадам
Көлікті тегіс жерге қойыңыз, тұрақ тежегішін басып, сорғышты ашыңыз. Сонымен қатар, теріс кабельді батареядан ажырату ұсынылады. Егер сіз отын бүрку жүйесі бар ВАЗ автокөлігінің иесі болсаңыз, онда сымды ажырату қажет болады. Карбюратор модельдерінде мұны істеудің қажеті жоқ.
3-қадам
Қажет болса, заманауи автомобиль модельдерінде кездесетін қозғалтқыштың пластикалық қақпағын алыңыз.
4-қадам
От алдырғыштарының қақпағын от ұшқыштарынан ажыратып, сымдарды бүйіріне қарай жылжытыңыз.
5-қадам
Содан кейін, шамдарды арнайы шам кілтімен мұқият бұрап алыңыз. Абай болыңыз, егер автомобиль жақында қолданылған болса, ұшқындар ыстық болуы мүмкін! Шамның кілттері қозғалтқыштың үлгісіне байланысты ерекшеленеді. Классикалық модельдер үшін шамның басы қысқа және өлшемі 21 мм. Болашақ ұрпақтар үшін ұшқынды кілт айтарлықтай ұзағырақ және өлшемі 16 мм болуы керек. Бұл айырмашылықтар қозғалтқыштардың сипаттамаларына байланысты.
6-қадам
Бұралған шамдарды алып, оларды мұқият тексеріп алыңыз. Егер олардағы тақта тіпті ашық қоңыр-қызғылт түсті болса, қозғалтқыш тәртіпте, сіз жаңаларын қоюға болады. Егер ұшқындардың барлығында немесе біреуінде май іздері, қою немесе өте ашық түсті көміртегі шөгінділері болса, қозғалтқышты диагностикалау қажет.
7-қадам
Жаңа шамдарды бұрап алыңыз. Карбюраторлы қозғалтқыштарда тұтану уақытының дұрыс орнатылғандығын тексеріңіз. Цилиндрлердің тәртібін сақтай отырып, жоғары вольтты сымның қақпақтарын мықтап ауыстырыңыз. Теріс сымды батареяға қосыңыз.
