Сұйықтық ағып кетсе немесе іліністің толық ажыратылуы орын алса, ілінісу цилиндрін алып тастау керек. Барлық осы проблемалар тез байқалады және тез шешіледі.
Нұсқаулық
1-қадам
Құбырды бекітетін гайкалар үшін кілттер жиынтығы мен бөлек кілт бар. Осыдан кейін, құралды пайдаланып, құбырды жұмыс цилиндрінде орналасқан адаптерге бекітетін гайканы бұрап алыңыз. Адаптердің бұрылуын болдырмау үшін оны екінші кілтпен ақырын ұстаңыз.
2-қадам
Бекітуді босату үшін қысқыш аяғын қысқыштармен аздап қысыңыз. Содан кейін оны шланг бойымен сырғытыңыз. Осы уақытта шлангты резервуардан ажыратыңыз. Іліністі ажырату үшін жауап беретін гидравликалық жетектің бөлімінен сұйықтықты бұрын дайындалған құтыға немесе басқа ыдысқа құйыңыз. Резервуар негізгі цилиндрлерге ортақ екенін және әр гидравликалық жүйеге арналған қоршау бар екенін ұмытпаңыз.
3-қадам
Біріктіруді бұрап, шлангты жағына қарай мұқият жылжытыңыз. Екі жағында түтік ұшына бекітілген мыс тығыздағыш шайбаларын жоғалтудан сақ болыңыз. Сонымен бірге оларды зақымдану мен деформацияға тексеріңіз. Қажет болса, оларды ауыстырыңыз.
4-қадам
Басты цилиндрдің итергішіне қызмет ететін бақылау тақтасының астындағы жолаушылар бөліміндегі серіппелі қыстырманы тауып, оны мұқият алып тастаңыз. Резеңке сақина мен серіппелі серіппелі шайбаны жоғалтудан сақ болыңыз. Осыдан кейін, негізгі цилиндрді автокөлік корпусына бекітетін гайкаларды бұрап алыңыз және оны абайлап алыңыз. Құрамында тығыздағыш бар цилиндр фланецін тексеріп, қажет болса ауыстырыңыз.
5-қадам
Жаңа басты цилиндрді төңкеріп орнатыңыз. Барлық түтіктер мен түтіктерді жалғаңыз. Орнатпас бұрын барлық бөлшектердің тозуын немесе бұзылуын мұқият тексеруді ұмытпаңыз. Содан кейін резервуарға сұйықтық қосып, гидравликалық жетек жүйесінен ауаны шығарыңыз. Содан кейін іліністі тексеріп көріңіз.
