«Жақсы нокаут шығады», - деп автомеханиктер көліктің жұмысындағы бөгде шудың себептерін бірден анықтай алмаған кезде әзілдейді. Капотаның астында қалай ысқырғанына қарамастан, кабинада болған кезде де шыдау мүмкін емес. Неліктен жаңа болып көрінетін генератор белбеуінің ысқырығы болуы мүмкін?
Бұл белбеу не үшін қажет?
Генератор белдеуі автомобильдің генераторын қозғалтқыштың иінді білігіне қосады. Қозғалтқыштың жұмысы кезінде білік айналғанда оның айналуы осы белдеу арқылы генератор роторына беріледі. Тұрақты ток тудыратын генератор оны автомобильдің барлық жүйелеріне таратады және жол бойында аккумуляторды үнемі қуаттап отырады. Белдік сынған жағдайда, генератор мұқтаж жүйелерге, соның ішінде кондиционерге қуат беру үшін жұмысын тоқтатады, батарея жақын арада таусылады, автомобиль енді қозғала алмайды.
Кейбір модельдерде (мысалы, отандық автомобильдерде) бірдей белдеу қозғалтқыштың салқындатқыш желдеткішінің жүздерін айналдырады. Сондықтан, белдіктің жарылуы салқындатқыштың қызып кетуіне және қайнатылуына толы.
Ысқырық қайдан шығады?
Егер сіз жолаушылар салонында отырсаңыз, көлік жүргізу кезінде бір нотада жіңішке ысқырықты немесе ысқырықты естисеңіз, онда бұл генератор белдеуінің ысқыруы болуы мүмкін. Белдік қозғалтқыш пен генератордың біліктеріне орнатылған шкивтер арқылы өтеді. Белбеу синтетикалық материалдардан жасалған, шкивтер металдан жасалған. Сырғу кезіндегі олардың байланысы осындай ерекше металл емес дыбысты тудырады.
Неліктен ысқырықтар және не істеу керек
Белдіктің ысқырған кездегі ең бірінші есіне оның өте тозуы жатады. Ия, бұл мүмкін себеп. Шашылған, ол айналғанда ысқыра алады. Бұл жағдайда белдікті жедел ауыстыру қажет. Тағы да, ол жарылып кетеді.
Әрқашан жүк салғышта бекітілген генератордың ауыстырылатын белдігін сақтаңыз. Мәжбүрлі түрде немесе үмітсіз сәтте ұсынылған біреу сатып алған белдік сіздің машинаңызға жай келмеуі мүмкін.
Бірақ ысқырық тіпті қолайлы белдіктің көмегімен пайда болуы мүмкін. Көбінесе, бұл оның әлсіреген кернеуі, нәтижесінде белбеу сырғана бастайды және ысқырық шығарады. Бекіту гайкасын босатып, генераторды артқа сырғыту арқылы белдікті созыңыз. Кейбір автокөліктерде бұл созылу ролигінің көмегімен жасалады.
Егер қажетті кернеуге қол жеткізе алмасаңыз, онда белбеу қазірдің өзінде шегіне дейін созылған және оны ауыстыру керек.
Сонымен, ысқырық дыбысының себебі шығырлардағы май, антифриз немесе басқа техникалық сұйықтықтардың әсерінен белдіктің сырғып кетуі болуы мүмкін. Белдікті және шкивтерді мұқият сүртіп, бөгде заттармен ластану мүмкіндігін алып тастаңыз.