Соңғы жылдары пайда болған көптеген автосалондарға қарамастан, базарлар өз позицияларынан бас тартқысы келмейді. Ақыр соңында, дәл осы жерде сіз автомобильді жақсы жағдайда және салыстырмалы түрде арзан сатып ала аласыз. Ең бастысы - сынған немесе апаттан кейінгі көлікке тап болмау. Мұндай машинаны қалай тануға болады?
Нұсқаулық
1-қадам
Ең алдымен, автомобильге арналған барлық құжаттарды оқып шығыңыз - тіркеу күніне және шығарылған жылына назар аударыңыз, қондырғылардағы сандарды тексеріңіз. Әдетте машинаның нақты шығарылған жылы сәйкестендіру нөмірімен анықталады.
2-қадам
Әрі қарай, сіз машинаның корпусын мұқият тексеріп алуыңыз керек. Ол таза болуы керек, себебі лас беткі қабаттың арқасында сіз ақауларды көре алмайсыз. Отырыңыз және бояудың ақауларын машинаның бүйірлерін мұқият тексеріңіз. Әдетте, тіпті мінсіз жөндеудің іздері белгілі бір бұрыштан көрінеді. Сорғыштың, шатырдың, есіктердің, багаждың беттерін салыстырыңыз.
Автокөлік апаттан кейін жөнделгенін магнит көмегімен білуге болады. Сонымен, магнит жабыспайтын жерде үлкен шпаклевка қабаты немесе бірнеше қабат бояулар қолданылуы мүмкін. Коррозия белгілерін магниттің көмегімен де анықтауға болады. Бұл жерлерде ол ұстамайды. Әдетте ақауларды жасыру үшін әр түрлі жазулар, стикерлер, жолақтар қолданылады.
3-қадам
Автокөліктің есіктері дәл осылай жабылуы керек. Әйтпесе, дене өзін-өзі ұстай алады. Терезелер мен есіктердегі резеңке тығыздағыштар астындағы бояудың түсінде айырмашылық бар-жоғын тексеріңіз.
4-қадам
Содан кейін сізге автокөліктің салонын тексеру қажет. Барлық құрылғыларды, ажыратқыштарды, пешті, электр терезелерін мұқият тексеріп алыңыз. Орындардың оңай реттелетінін көруге тырысыңыз.
5-қадам
Сондай-ақ суспензияны мұқият тексеріп алыңыз. Егер суспензия геометриясы бұзылса, бұл дөңгелектердің біркелкі тозуымен көрінеді. Сондай-ақ, мұндай ақаулық кезінде автомобиль руль дөңгелегі босатылған күйде қозғалыс кезінде бүйіріне шығуы мүмкін. Тұтастай алғанда, аспаның бүйірінде тықылдату немесе дырылдау болмауы керек. Сонымен қатар, қатты тежеу кезінде тегістеу шуы болмауы керек. Амортизаторлардың ағып кетуіне мұқият тексеріңіз.
6-қадам
Автокөліктің қозғалтқышы құрғақ және таза болуы керек. Қозғалтқышта майдың ағуы болмауы керек.
7-қадам
Тексеру аяқталғаннан кейін машинаны қозғалыста тексеріңіз. Редуктордың қалай өзгеретінін бағалаңыз, тежегішті тексеріңіз.
