Әйнекті фарға жабыстыру процесін импровизацияланған құралдармен жасауға болады, ал арзан қол жетімді қосылыстарды желім ретінде пайдалануға болады. Кейінірек жаңа әйнекпен проблемаларды болдырмау үшін жұмыстың кезектілігін білу маңызды.
Сіз әйнекті фараға екі жағдайда жабыстыруыңыз керек: егер ол сынған болса және шамды ауыстыру қажет болса. Бұл жұмыс үшін арнайы құралдар қажет емес, бұрағыш және импровизацияланған құралдар жеткілікті.
Қандай желімді қолдану керек?
Поксипол әйнек пен рефлекторларды байланыстыруға арналған ең жақсы байланыстырғыш болып саналады. Бұл әмбебап екі компонентті эпоксидті суперклюз, ол емдегенде металл сияқты қатаяды. Ол көлемді өзгертпейді, деформацияланбайды, бетті бұрғылауға немесе жіптерді кедергісіз кесуге мүмкіндік береді. Поксипол бұзылмайды: ол қатты, бірақ серпімді, ылғалға және ыстыққа төзімді, сондықтан автомобиль әйнегін желімдеу үшін оңтайлы.
Әйнекті фарға жабыстыру процесі
Жұмыстың басында электр қуатын фарадан ажырату керек. Осыдан кейін фараға қысқыштармен бекітілген пластикалық жолақты өткір жалпақ затпен мұқият көтеріп, алып тастау керек. Әрі қарай, сіз фараны алып тастауыңыз керек. Егер әйнек сынған болса, онда сіз рефлекторды онда қалған фрагменттерден босатуыңыз керек.
Келесі қадам - ескі тығыздағышты алып тастау. Мұны істеу үшін сіз рефлекторды ғимараттың шаш кептіргішімен жылытуыңыз керек. Жабысқақ жұмсарған кезде оны доғал пышақпен немесе басқа қолайлы затпен ақырын сүртіңіз. Жұмыс кезінде сіз ылғалдың хромды қабатқа түспеуін және оны зақымдамауын қамтамасыз етуіңіз керек, себебі бұл рефлекторды күңгірттендіруі мүмкін.
Егер шаш кептіргіш болмаса, еріткішті қолдануға болады, оны тығыздағыштың бетіне кішкене бөліктерде жағу керек. Жұмысты дәл орындау үшін шприцті қолданған жөн. 1-2 минуттан кейін желім ери бастайды, сол кезде оны рефлектор бетінен алып тастау керек. Еріткіштің хромдалған бетімен жанасуына жол бермеу маңызды.
Жаңа әйнекті желімдеу өте мұқият орындалады. Тұтқыр зат ретінде сіз тек Поксиполді ғана емес, кез-келген әмбебап немесе автомобиль герметикасын ала аласыз. Ең бастысы - оның мөлдірлігі. Егер сіз өзіңіздің жұмысыңызда автокөлік герметикасын қолдануды шешсеңіз, оны қолданар алдында оны жылыту керек: оны қыздырғышқа немесе ыстық судың астына 5-10 минут қойыңыз. Желімдеуден бұрын фараның қажетті жеріндегі бетін майсыздандыру керек.
Герметик немесе желім жұқа қабатта әйнекке емес, фараның корпусына жағылады және оны біраз уақыт кептіреді. Тұтқыр қабат біркелкі және үзіліссіз болуы керек. Осыдан кейін, әйнек желім жолағына қолданылады, оны таспамен немесе электрлік таспамен қажетті күйде бекіту керек. 24 сағаттан кейін ол фарға мықтап жабысады және сіз оны өз орнына қоюға болады.
