Қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігінде фаралар орнатылған, олар бірнеше шамдарды бір корпустың астына бірден біріктіреді. Фараларды баптауды немесе әртүрлі әрекеттерді орындау үшін көбінесе мұндай фараларды бөлшектеу қажет.
Нұсқаулық
1-қадам
Жұмысты бастау үшін фараны алып тастау керек, өйткені ажыратылған құрылғыда барлық әрекеттерді орындау оңайырақ және ыңғайлы. Әр түрлі машиналардағы фараларды алу басқаша жасалады: бұл үшін бамперді алып тастау керек, ал бір жерде бірнеше болтты бұрап алу керек. Автомобильді жөндеуге арналған операцияны мұқият қарастырыңыз, онда фараны қалай дұрыс алып тастау керек екендігі нақты жазылған.
2-қадам
Қауіпсіз жұмысты қамтамасыз ету үшін батареяның теріс терминалын әрқашан ажыратуды ұмытпаңыз. Фаралар сіздің қолыңызда болғаннан кейін, оны чиптер, жарықтар мен сызаттар үшін мұқият зерттеңіз. Егер ақаулар болса, бөлшектелгеннен кейін оны ауыстыру үшін алдын-ала жаңа стакан сатып алған дұрыс.
3-қадам
Шыны мен фар корпусының арасындағы тығыздағышты еріту үшін фарды пешке салыңыз. Температураны қалағаныңызша таңдаңыз, әйнек еріп кетпесін. Балқудың ең кішкентай белгісінде пешті сөндіріп, фараны сол жерден тез алып тастаңыз. Содан кейін металл арадан жіңішке жолақты алып, оны әйнек пен пластикті жабыстыратын материалдан тазарту үшін пайдаланыңыз. Мұны пышақ немесе тырнақ сияқты кез-келген өткір затпен жасауға болады.
4-қадам
Егер сіз фарды пеште ерітуге қорқатын болсаңыз, оны шаш кептіргішпен қыздырып көріңіз. Стаканды шешіп жатқанда, шағылыстырғышты және басқа да бөлшектерді абайлап шығарып алыңыз. Фардың ішіндегі контактілер мен шамдардың денсаулығын мұқият тексеріңіз. Сондай-ақ, фараны бөлшектеуге болады, егер сіз әйнек салынған пластикалық ойықтың жоғарғы бөлігін мұқият кесіп тастасаңыз, содан кейін әйнекті пышақпен алып, фараны бөлшектеңіз. Фараны қайта құрастырған кезде әйнекті бекіту үшін мөлдір тығыздағышты немесе сапалы желімді қолданыңыз.
5-қадам
Қауіпсіздік шараларын сақтау туралы ұмытпаңыз - сіз барлық әрекеттерді өз қаупіңізбен және тәуекелмен жасайсыз.
