Барған сайын көптеген автомобиль иелері тежегіштің жұмысын жақсарту үшін артқы тежегіштерін қайта құруды қалайды. Барабан тежегіштерін кез-келген машинада дискілі тежегіштерге ауыстыра аласыз, сонымен қатар белгілі бір дағдылар мен тежегіш жүйесінің қажетті элементтері бар.
Қажетті
- - артқы тежегіш дискілер жиынтығы;
- - күшейтілген тежегіш шлангтар;
- - тежегіш жастықшалар;
- - суппорттар;
- - кілттер мен бұрағыштардың жиынтығы;
- - тежегіш сұйықтығы.
Нұсқаулық
1-қадам
Алдымен артқы жағын көтеріп, дөңгелектерін алып тастап, көлігіңізді дайындаңыз. Содан кейін тежегіш барабандарын, хабтарды, тежегіш жастықшаларын және тұрақ тежегішінің кабелін алыңыз. Содан кейін гидравликалық цилиндрден резеңке тежегіш шлангты ажыратыңыз.
2-қадам
Ескі тежегіш жүйесін алып тастағаннан кейін, артқы тежегіш дискісін алып, артқы хабтың орнына қойыңыз. Әрі қарай, дөңгелектерді басып, доңғалақ гайкаларын қатайтыңыз. Ақыры оның орындыққа отырғанына көз жеткізіңіз, әйтпесе қиындықтардан аулақ бола алмайсыз.
3-қадам
Дискімен жұмыс аяқталғаннан кейін, суппортты орнатуды бастаңыз. Барабан қалқанының орнына оны сәуленің ұшына отырғызыңыз. Содан кейін осьтің білігін салыңыз және бәрін бұрап бекітіңіз. Штангенциркуль кронштейнін орнатқанда, оның тежегіш дискісіне тимеуін қадағалаңыз. Тежегіш жастықшаларды суппортқа салыңыз. Егер мүмкіндік туындайтын болса, тежегіш дискілерімен бірдей маркалы тежегіш жастықшаларын сатып алыңыз. Әрбір өндіруші, дискілерді шығарып, әр түрлі параметрлерді, мысалы, өлшемдерді ескере отырып, оларға төсемдерді реттейді.
4-қадам
Тежегіш жастықшаларынан кейін күшейтілген тежегіш шлангты жалғаңыз, содан кейін ол металл түтікке қосылады. Байланысты арнайы болтты қолданыңыз. Арматураланған шлангтардың резеңкеден үлкен артықшылығы бар, өйткені соңғысы созылып, ісінеді және жай бұзылуы мүмкін, бұл тежегіш сұйықтығының ағып кетуіне әкеледі. Соңында, қол тежегішін орнатыңыз. Толық қайта өңдеуден кейін артқы тежегіш қысымын тежеу өнімділігі бұзылмайтындай етіп реттеңіз.
