Қозғалтқыш бөлігіндегі бөлшектерге қол жеткізу үшін және әртүрлі зақымданулар кезінде ауа сүзгісі корпусын, сондай-ақ сүзгінің өзін алу керек.
Нұсқаулық
1-қадам
Бастау үшін жұмысқа қажетті құралды дайындаңыз. Сізге кілттер, розетка бастары және бұрағыштар қажет. Содан кейін жеңді ауа сүзгісіне бекітетін қысқышты босатыңыз. Ауа кіретін түтікті сүзгі қосылымынан ажыратыңыз.
2-қадам
Шпиготта және жеңнің шетінде дұрыс құрастыру үшін қажет үшбұрыш белгілері бар екенін ұмытпаңыз. Бұл белгілер әрі қарай құрастыру кезінде сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Дроссель жинағына бекітілген ауа кіретін түтік қысқышын ажыратыңыз.
3-қадам
Жеңді шешудің қажеті жоқ, бірақ бұл әрі қарайғы жұмыс процесін жеңілдетеді. Бұрауышты алыңыз да, оны ауа ағынының датчигіне қосылатын сым блоктарының ұстағышын ақырын шығарып алу үшін пайдаланыңыз. Ұстағыштарды жұлып алғаннан кейін, блокты алып тастаңыз. Сүзгіні тартып, резеңке жастықшалардың түбіне орнатылған түйреуіштерді алыңыз.
4-қадам
Резеңке кронштейнді сүзгі корпусының алдыңғы жағынан алыңыз. Сонымен бірге, кіріс түтікті глушительдің мойнынан алыңыз. Осыдан кейін сүзгіні абайлап көтеріп, оның корпусында орналасқан желдеткіш түтікті алыңыз. Мұны істеу үшін, шлангты бекітетін қыстырғыштарды қысып, оны ажыратыңыз.
5-қадам
Осыдан кейін, сүзгі корпусын бекітетін гайкаларды бұрап, ішінде орналасқан табақты алыңыз. Содан кейін ауа сүзгісінің корпусын мұқият шешіп алыңыз. Есіңізде болсын, резеңке тығыздағышқа спейсерлік жеңдер жиі орнатылады. Корпусты алып тастаған кезде абай болыңыз, оны карбюратор мойнына түсіріп алмаңыз, бұл елеулі зақым келтіруі мүмкін. Бұрын кішкене сымға бекітілген магниттің көмегімен втулканы сол жерден алып тастауға болады. Ақауларға назар аударып, оларды түзетіп, кері тәртіпте орнатыңыз.
