Дөңгелек жасау - бұл көптеген сатылардан тұратын және толық автоматтандырылған күрделі және жоғары технологиялық процесс. Өндіріс заманауи компьютерлік технологияларды қолдану арқылы жүзеге асырылады. Өнім тек жоғары сапалы резеңкеден және шнурлардан - металл, тоқыма және полимер жіптеріне негізделген матадан жасалған.
Нұсқаулық
1-қадам
Шиналарды өндірудің бірінші сатысында резеңке қосылыстарды дайындау жүргізіледі, олардан барлық компоненттер жасалады. Шиналар өндірісіндегі негізгі материал табиғи немесе жасанды каучук болып табылады. Қысқы дөңгелектер үшін табиғи резеңке көбірек, жазғы дөңгелектер үшін жасанды қолданылады. Қоспаға арнайы вулканизатор қоспалары, толтырғыштар, пластификаторлар, күйе және басқа да химиялық қосылыстар қосылады.
2-қадам
Резеңке цехта қажетті ингредиенттерді араластыру арқылы жасалады. Осыдан кейін резеңке парақтар қосымша бақылаудан өтіп, тікелей өндіріс жолына жіберіледі, онда протекторлар мен бүйір қабырғалары жасалады.
3-қадам
Протектор үш қабаттан тұрады, олар әртүрлі резеңке қосылыстардан квадроплекстер деп аталатын арнайы айналмалы қондырғылардың көмегімен қолданылады. Түтіксіз шиналар үшін резеңке герметикалық қабат шығарылады, оның газ өткізбейтіндігі және ыстыққа төзімділігі жоғары.
4-қадам
Шиналар шығаратын зауыттар сонымен қатар вискозадан жасалған және екі жағынан резеңкеленген тоқыма бауын шығарады. Ол шинаның инфляциялық қысымын алу үшін жасалған. Сондай-ақ, протектордың астына арматуралық шнурдың рөлін атқаратын болат шнур қойылады. Сондай-ақ, арнайы жабдықта резеңке қапталған сымнан тұратын бисер сақиналар жасалады.
5-қадам
Барлық бөлшектер құрастырылған цехқа бағдарламаланған параметрлерге сәйкес протекторды, бүйір қабырғаларын, шнурды және арнайы герметикалық қабатты қосатын арнайы шина құрастыру машиналарында жіберіледі.
6-қадам
Содан кейін шина бояуға жіберіледі, мұнда ішкі беті жақсы вулканизацияға жету үшін арнайы химиялық ерітіндімен өңделеді. Содан кейін процедураның өзі жоғары қысыммен және температурамен (шамамен 200 ° C) және бу қондырғысымен жабдықталған ағынның әсерінен басталады. Қыздырылған шина арнайы қалыпқа қарсы басылады, бұл протекторлық өрнек пен бүйір қабырғаларындағы барлық жазуларды жасайды.
7-қадам
Аяқталған шиналар жарықтар, көпіршіктер және басқа ақаулар үшін визуалды сапа бақылауынан өтеді. Содан кейін шиналар өнімнің техникалық сипаттамаларына сәйкестігі анықталатын автоматты басқаруға жіберіледі. Сыналған дөңгелектер қоймаға жіберіледі, сол жерден соңғы тұтынушыға сату үшін дүкендерге жеткізіледі.
