Егер карбюратор типті қозғалтқышы бар автомобильде екінші камералы дроссель клапанына арналған пневматикалық жетек орнатылса, онда мұндай автомобиль иесі отынның тозаңдануының нашарлауына және иінді біліктің төмен жылдамдықтарында моменттің төмендеуіне тап болуы мүмкін. Белгілі бір жағдайларда қозғалтқыштың жұмысын пневматикалық жетектің серіппесін әлсірету арқылы, яғни оның қаттылығын төмендету арқылы жақсартуға болады.
Қажетті
- - шұңқыр;
- - үрлегіш;
- - сызғыш;
- - коррозияға қарсы лак.
Нұсқаулық
1-қадам
Алдымен қосалқы камераның уақытында іске қосылатындығын анықтаңыз. Ол үшін пневматикалық жетек механизмінің өзегін аралық иінтіректен ажыратыңыз. Вакуумды түзететін шлангты алыңыз да, арматура саңылауын жабыңыз.
2-қадам
Қозғалтқышты іске қосыңыз. Көмекшіңізден жылдамдықты минутына бес мыңға дейін арттыруды сұраңыз.
3-қадам
Механизмдегі диафрагма алтылық басының орналасуындағы өзгерістерді анықтаңыз. Егер сабақтың бастапқы орнынан тоғыз-он миллиметрге жылжу кезінде құлыптың жоғарғы шеті дененің төменгі жазықтығының деңгейінде болса, екінші камераның диафрагма механизмі қалыпты жұмыс істейді. Осы параметрлерден ауытқу жағдайында оның жұмысындағы бұзушылықтардың себептерін анықтаңыз.
4-қадам
Пневматикалық камера диафрагмасының серпімділігін тексеріңіз. Мұны істеу үшін алдымен оны алып тастаңыз және серіппені сол жерден алып тастаңыз. Құрылғыны жинаңыз. Бұл жағдайда оны карбюраторға орнату талап етілмейді.
5-қадам
Пневматикалық камераны көтеріңіз. Диафрагманың қаттылығы қалыпты, егер құрылғының төменгі «попеткасы» сабақтың салмағына байланысты жоғарғы позициядан төменгі күйге ауысса.
6-қадам
Диафрагма корпусын карбюраторға орнатыңыз (серіппесіз), егер сіз екінші камераның кеш басталатындығына көз жеткізгіңіз келсе. Ол үшін серіппені орналастырмай, құрылғыны жинаңыз. Егер машинаның дроссельдік реакциясы иінді біліктің жылдамдығы минутына екі мыңнан асса, онда екінші камераның жұмысына кеш ену туралы болжам расталады.
7-қадам
Тетік серіппесін босату арқылы мәселені жойыңыз. Алдымен оны сәйкес диаметрі бар білікке сырғытыңыз, содан кейін жіптерді қысыңыз және бекітіңіз. Бекітілген серіппенің ұзындығы шамамен үш сантиметр болуы керек.
8-қадам
Көктемді қызыл ыстықта үрлегішпен қыздырыңыз. Жылыту кезінде оны біркелкі жылыту үшін бұраңыз.
9-қадам
Серіппені мандалдан алыңыз, таразыны тазалаңыз және тексеріңіз. Егер ондағы кейбір бұрылыстар қандай да бір себептермен біркелкі емес болса, оларды түзетіңіз.
10-қадам
Серіппенің ұзындығын өлшеңіз. Еркін күйде ол үш сантиметрден аспауы керек. Осыдан кейін серіппені коррозияға қарсы лакпен жабу қажет. Әлсіреген серіппені диафрагма жинағына орнатыңыз.
