Динамиктерді жаңа радио магнитофонға қосу үшін автокөлік қызметіне барудың қажеті жоқ, өте көп ақша жұмсау керек. Егер сіз электр туралы аз білетін болсаңыз, оны өзіңіз жасай аласыз.
Бұл қажетті
- Алдыңғы динамиктерді радио магнитофонға қосу үшін сізге 6 метрлік икемді динамик кабелі 2х0, 75 мм, диаметрі 14 мм болатын резеңке гофралар, шығуларын 90 градусқа айналдыру қажет. Бұл бұрылыстарсыз мүмкін, бірақ содан кейін сіз сымдарды оқшаулағыш таспамен мұқият орап алуыңыз керек, олар сіз алдыңғы есіктерде тесетін тесіктердің шеттеріне үйкелмеуі керек, өйткені өндіруші электр сымын бермеген. есіктер.
- Артқы динамиктерді қосу үшін сізге 11 метрлік 2х0,75 мм динамик сымы қажет. Мұнда сіз икемді емес кабельді қолдана аласыз, тіпті қарапайым кабель де PVA маркалы үй электриктеріне жарайды. Бұл сымдар бүкіл қызмет ету мерзімінде қозғалыссыз қалады, сондықтан оларға қауіп төндірмейді.
Нұсқаулық
1-қадам
Алдыңғы есікте, үстіңгі топсаның астында, сыртқы теріге жақын жерде, 13 мм тесік жасаңыз. Екінші тесікті 100 мм төмен бұрғылау керек, сонда есік ашылған кезде сым бұрылып, бүгілмейді. Сонда ол ұзаққа созылады. Сымның есікке қалай орналасатынын байқап көріңіз де, маркермен сымның гофрадан өтетін бөлігін маржамен белгілеңіз.
2-қадам
5 қабатты оқшаулағыш таспадан корпустан шығып, есікке кіретін жерлерге ораңыз.
3-қадам
Гофрді қойыңыз және жіңішке болат сымды қолданыңыз, сымды есікке бекітіңіз. Назар аударыңыз! Оқшаулауға зақым келтірмеу үшін, сымның жүруін жеңілдету үшін оны ұзарту керек. Сымның корпусқа кіретін бөлігін кілемшелердің астына салуға болмайды - сол жерде сым оңай бұзылуы мүмкін, оны жалпы сымдарға оқшаулағыш таспамен орау керек.
4-қадам
Сымды радио магнитофон орнатылатын жерге апарыңыз. Қосылудың қарапайымдылығы үшін 30 … 40 см шегін қалдырыңыз (егер радионы алып тастап, басқасын қою керек болса) және сол жұмысты екінші кіреберіс есігімен жасаңыз.
5-қадам
Артқы динамиктерге сымдар автомобильдің бір жағында, мысалы, сол жақта, жүргізушінің жағында жасалуы керек. Сіз әрқашан сымдарды бір байламға жинауға тырысуыңыз керек.
6-қадам
11 метрлік сымды екіге бүктеңіз. Ұштардың бірін метрге тартыңыз және, сымдарды оқшаулағыш таспамен ораңыз. Қаптаманы тістеуікпен кесіңіз.
7-қадам
Енді сіз машинада алынған сымдарды тартуыңыз керек. Табалдырық бойымен жату жақсы. Үлкен сенімділік үшін шоғырдың едендік бөлігін электр кабельдеріне арналған пластикалық өткізгішке бекітуге болады. Арқаның тікелей артқы сөреден өтетін бөлігі пластикалық қысқыштармен бекітілуі мүмкін.
8-қадам
Автокөліктің алдыңғы бөлігіндегі арқанның бөлігін еденнен көтеріп, оқшаулағыш лентамен негізгі сымға байлап, содан кейін алдыңғы акустикаға арналған сымдар шығарылған жерге апарыңыз. Кез-келген сымды қайдан іздемеу үшін оларды дереу белгілеген жөн. Мысалы, «алдыңғы оң жақта» немесе ағылшын тілінде қысқартылған FR. Басқалары: алдыңғы сол жақ - FL, артқы оң жақ - RR, артқы сол жақ - RL. Барлық басқа динамик сымдарымен дәл осылай жасаңыз. Осыдан кейін, егер сымдар бірдей түсті болса немесе бүкіл өзек бойында жолақсыз болса және әр жұпта шартты плюс пен минусын ажырату мүмкін болмаса, онда теріс сымды да белгілеу керек.
9-қадам
Сымдар таңбаланған кезде, сымдар арасындағы қысқа тұйықталу бар-жоғын тексерушіден тексеріп, ондайдың жоқтығына көз жеткізіп, оларды радио магнитофонды орнына қою үшін қосқышқа қосуға болады.
10-қадам
Содан кейін біз динамиктердің олардың номиналды кедергісіне сәйкестігін тексереміз. 4 Ом катушкаларының кедергісі бар динамиктер заманауи радио магнитофондарға жарайды. Егер құрылғы 3, 2-ден 3, 6-ға дейінгі кедергісін көрсетсе, сіз динамиктерді алдын-ала дайындалған орындарға орнатып, оларды акустикалық сымдарға қосуға болады. Ең бастысы - полярлықты араластырмаңыз, әйтпесе басс аз болады. Динамик терминалдары машинаның металл бөлшектерімен байланысқа түспейтініне көз жеткізіңіз.
11-қадам
Барлығы қосылған кезде жүйенің жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.
