Ниваны жолсыз жүруге қалай дайындау керек

Мазмұны:

Ниваны жолсыз жүруге қалай дайындау керек
Ниваны жолсыз жүруге қалай дайындау керек

Бейне: Ниваны жолсыз жүруге қалай дайындау керек

Бейне: Ниваны жолсыз жүруге қалай дайындау керек
Бейне: Кептеліп барлық! Ешкім бұл қарды күрексіз еңсере алмады! 2024, Қыркүйек
Anonim

Нива автокөлігін таңдау, әдетте, баға мен тұтынушы сапасының оңтайлы арақатынасымен анықталады. Бұл машинаның кросс қабілеті шетелдік машиналармен салыстырғанда сәл жоғары. Мұндай кросс қабілеті иесіне сәйкес келмесе де, Ниваны жол талғамайтын жағдайға дайындау керек. Сонымен бірге, оқыту бағдарламасы қажетсіз шығындарды қамтымауы керек, сонымен бірге машинаны тракторға айналдырмай, оның жан-жақтылығын сақтауы керек.

Ниваны жолсыз жүруге қалай дайындау керек
Ниваны жолсыз жүруге қалай дайындау керек

Бұл қажетті

Нива көлігінің түпнұсқасы. Жолдан тыс дайындық жиынтықтары

Нұсқаулық

1-қадам

Айналу моментінің шегін төмен айн / мин-ға ауыстыру үшін арнайы білікшені орнатыңыз. Бұл айналдыру моментін және төменгі тарту күшін сәл арттырудың ең қарапайым және үнемді әдісі. Бұл кезде блок басының және қабылдау коллекторының қабылдау және шығару порттарын ұнтақтаңыз.

2-қадам

Су кедергілерін жеңу үшін ауа сүзгісін жауып, шноркель орнатыңыз. Стандартты желдеткішті алыңыз, оны салоннан мәжбүрлі басқарумен қосарланған электр желдеткішімен ауыстырыңыз. Терең фордты еңсеру кезінде оны тұтану жүйесі сумен толып кетпеу үшін оны өшіруге болады. Тұтану жүйесінің өзін қосымша гидрооқшаулағышпен жабдықтаңыз.

3-қадам

Жердің саңылауын арттыру үшін үлкенірек дөңгелектерді орнатыңыз. Тәжірибе көрсеткендей, оңтайлы өлшем 235 / 75R15 құрайды. Мұндай дөңгелектерді орнатқан кезде жердің саңылауы 245 мм-ге дейін артады. Тіпті үлкенірек дөңгелектер қозғалтқыштағы кернеуді күшейтеді және оның сенімділігін төмендетеді.

4-қадам

Кеңірек дөңгелектерге арналған 15-тен 6-ға дейінгі жиектерді салыңыз. Кеңірек дөңгелектердің салмағын өтеу үшін жалған дөңгелектерді таңдау керек.

5-қадам

Беріліс коэффициентімен негізгі жұптарды стандартты 3,9 орнына 4,7 орнатыңыз. Бұл динамизм мен жылдамдықта айтарлықтай шығындарсыз тартудың белгілі бір мөлшерін береді. Аралық нұсқа - ВАЗ-2101-ден 4.3 нөмірімен негізгі жұптар.

6-қадам

Суспензияны үлкен дөңгелектерге сәйкестендіру үшін «көтеріңіз», алдыңғы жағында ұзын серіппелермен, артында серіппелі аралықтармен жасауға болады.

7-қадам

Доңғалақ доғаларын үлкейту. Кесілген нүктелерді қанаттардың жұмсақ созғыштарымен жабыңыз.

8-қадам

Аспалы жүрісті арттыру үшін ұзақ жүру соққыларын орнатыңыз. Суспензияны жаңа сипаттамаларға сәйкестендіру үшін реттелетін демпферлер ұсынылады. Амортизаторды бекіту нүктелерін және алдыңғы бүйірлік элементтерді күшейтіңіз.

9-қадам

Артқы білікті шектеулі сырғанау дифференциалымен жабдықтаңыз.

10-қадам

Алдыңғы сүйреу көздерін тексеріп, орнатыңыз (қажет болса). Ілгектер жақсы. Сүйреуішті артқы жағына қойыңыз.

11-қадам

Бамперді стандартты құбырды, профильді немесе арнаны ішіне орналастыру арқылы күшейтіңіз. Табалдырықтарды күшейтіңіз. Кангарингті орнатыңыз.

12-қадам

3-4 тонна тартқыш күші бар электрлік лебедканы орнатыңыз. Сіз оны алдыңғы бамперге немесе багаждың ішіне қоюға болады (егер Нива ұзақ сапарларға емес, жарысқа дайындалса).

Ұсынылған: