Автокөлік қозғалтқышының жұмысы тұтанудың дұрыс орнатылған уақытынсыз мүмкін емес. Бұл тек стартермен басталған кезде ғана емес, сонымен қатар көлік жүргізу кезінде де байқалады. Біркелкі емес жұмыс, қозғалтқыштың қуатының төмендеуі, жанармай шығынын жоғарылату және ең бастысы, автомобиль жолда өзін тұрақсыз ұстай бастайды. Кішкентай шеберліктің көмегімен сіз тұтану уақытының параметрін контактісіз жүйеде өзіңіз жасай аласыз.
Нұсқаулық
1-қадам
Автокөлікті тұрақ тежегішімен немесе аялдамамен бекітіңіз. 1-ші цилиндрдің поршенін TDC-ге орнатыңыз (өлі орталық). Бұл жағдайда иінді біліктің шкивіндегі тесік уақыт механизмінің қақпағындағы белгіге (түйреуішке) сәйкес келуі керек.
2-қадам
Тұтану дистрибьюторынан қақпақты алыңыз. Сырғытпаны оның ішіндегі «1» кірісіне қарсы орналастыру керек. Егер олай болмаса, иінді білікті 180 градусқа бұраңыз. Октандық түзеткішті «0» мәніне қойыңыз. Индикаторды болтанмен тұтану дистрибьюторының корпусына бекітіп, ол октанды түзеткіштің орташа қатерімен сәйкес келеді. Пластинаны дистрибьютор сенсорының корпусына бекітетін болтты сәл босатыңыз.
3-қадам
Статордағы жапырақшаның ұшы мен ротордағы қызыл белгі тураланғанша, диск жетегіндегі саңылауларды жою үшін корпусты абайлап бұраңыз, жүгірткіні саусағыңызбен айналдырыңыз. Октандық түзеткіш тақтаны болтпен дистрибьютор сенсорының корпусына бекітіңіз.
4-қадам
Дистрибьютор сенсорының қақпағын орнына салыңыз. 1-2-4-3 цилиндрлеріне сәйкес тұтану уақытын сағат тіліне қарсы санау арқылы тексеріңіз. От жағу уақытын орнатқаннан кейін оның қозғалыстағы дұрыстығын тексеріңіз.
5-қадам
Қозғалтқышты іске қосыңыз, жұмыс температурасына дейін қызыңыз (80 градус). Түзу жолда 40 км / сағ жылдамдықпен қозғалған кезде үдеткішті күрт басыңыз. Егер қысқа мерзімді детонация 55-60 км / сағ жылдамдықпен сезілсе, онда контактісіз тұтану сәті дұрыс орнатылған. Күшті детонация кезінде дистрибьютор датчигін октан-корректор шкаласы бойынша сағат тіліне қарсы 0,5-1 бөлу арқылы бұраңыз. Егер соққылар мүлдем болмаса, дистрибьютор датчигін сағат тілінің бағытымен бұрап алға бұрышты көбейтіңіз. Шкаланың бөлінуі қозғалтқыштың иінді білігіндегі 4 градус бұрышқа сәйкес келеді.
