Дизельді қозғалтқыштардың танымалдығы таңқаларлық емес: олар үнемді, айналу моменті жоғары, ал дизель отынының бағасы қол жетімді болып қалады. Қазіргі уақытта дизельді қозғалтқыштар түрлі автомобильдерге, соның ішінде Газельдерге орнатылған.
Бұл қажетті
- - дизельді қозғалтқыш;
- - көтеру механизмі;
- - мотор майы;
- - аспаптар.
Нұсқаулық
1-қадам
Газельде дизельді қозғалтқышты орнатуға кіріспес бұрын, оның дизайн ерекшеліктерін зерттеңіз. Әрине, бір қарағанда дизель мен бензин қозғалтқыштарының айырмашылығы шамалы: бірдей поршеньдер, цилиндрлер және штангалар. Алайда, дизельді қозғалтқыштарда клапан бөлшектері біраз күшейтілген. Осының арқасында дизельді қозғалтқыш бензин қозғалтқышына қарағанда жоғары жүктемені көтере алады.
2-қадам
Назар аударыңыз, дизельді қозғалтқышта бөлек ауа және жанармай қоры бар. Біріншіден, сығылған ауа цилиндрлерге түседі және 700-800 градусқа дейін қызғаннан кейін ғана жанармай жану камерасына жоғары қысыммен түседі.
3-қадам
Дизельді қозғалтқыштың ерекшеліктерін зерттеп, қозғалтқышты «Газельге» орнатуға машықтаныңыз. Бұл процесс дизельді қозғалтқышты басқа маркалы автомобильдерге орнатумен бірдей. Ең алдымен, көтеру механизмін пайдаланып, дизельді қозғалтқышты қозғалтқыш бөлігіне орнатыңыз, ең алдымен беріліс қорабының корпусы кіруі керек.
4-қадам
Барлық бекітпелерді мотор майымен майлаңыз, содан кейін оларды ойықтарға орнатыңыз және жақсылап қатайтыңыз. Қуат блогын оған берілген кеңістікке түсіріңіз. Назар аударыңыз: қуат блогындағы барлық нұсқаулықтар ойықтарға сәйкес келуі керек.
5-қадам
Дизельді қозғалтқышты көтеру механизмінен шығарғаннан кейін, жердегі сымдарды Газель корпусына жалғап, беріліс қорабының ауысу механизмін тексеріңіз. Содан кейін спидометрді және кері сенсорлық сымдарды қосыңыз.
