Көпшілік үшін снегохотник - бұл экстремалды серуендеуге арналған көлік ғана емес, сонымен бірге қатал қыста қажетті көлік құралы. Бүгінгі күні снегоходты сатып алу үлкен инвестицияларды қажет етеді және бизнесмендердің барлығына бірдей көлік құралы бола алмайды, тіпті өлімге әкелетіндер де жоқ. Ренжімеңіз, снегоходты жасау қарапайым мотоциклден өз қолыңызбен оңай және қарапайым болуы мүмкін.
Нұсқаулық
Кәдімгі «Иж» мотоциклін немесе кез-келген жарамды және жүре алатын мотоциклді алыңыз. Моторлы сүйрейтін көлік құралын жасаңыз (шынжырлы блок).
Блокты шаңғы, шанақпен және, әрине, жүргізуші орынымен байланыстыру үшін қосымша жақтау жасаңыз. Мұндай раманы диаметрі 35х2 мм болатын екі бойлық құбырдан жинауға болады, оларды алдыңғы жағында рульдік бағанмен дәнекерлеу арқылы, ал артқы жағында көлденең тірекпен байланыстырып, оны құбырдан жіңішке етіп жасайды, диаметрі 30х2 мм.
Рамалық қосылыстарды қалыңдығы кемінде 2 мм қаңылтыр болат арқандармен күшейтіңіз.
Раманы подшипниктің түйіндері орналасқан бірнеше нүктелерде жол жинағына қосыңыз. Мұны істеудің ең жақсы тәсілі - қоладан жасалған мойынтіректер мен втулканы қолдану, олар сіз өзіңізді ұнтақтай аласыз.
Мойынтіректі дымқыл асбест шүберекпен ораңыз. Бұл дәнекерлеу кезінде бөлік қызып кетпеуі үшін қажет. Дәнекерлеуді қолдана отырып, блок корпусындағы мойынтіректі үш нүктеде бекітіңіз.
Рульдік бағанды ескі велосипедтен аршып, бүйірлік тіректерге дейін дәнекерлеңіз. Руль білігінің түбіне көлденең тіректі дәнекерлеңіз. Диаметрі 22х3 мм кәдімгі құбырды кросс-мүше ретінде пайдалануға болады.
Алдыңғы шаңғы трассасына дәнекерленген көлденең тірекке дейін пивот. Ілгекті U-тәрізді тірек жасау арқылы жасауға болады, оны қарапайым болат қаңылтырдан қалыңдығы кем дегенде 3 мм бүгуге болады. М8 бұрандалы болат шпильканы, шайбалармен сәйкес келетін екі гайканы және айналмалы бекіткіш ретінде кросс-элементтің ішіне сәйкес келетін пластикалық втулканы қолданыңыз.
Снегоходқа кез-келген стандартты мотоциклді немесе мопедті рульді қолданыңыз. Дроссель ұстағышын, ілінісу ұстағышын, қырғыш тежегішінің жетегін, қозғалтқыштың декомпрессорының жетегін, тісті доңғалақты және шамдарды қар машинаңыздың рульіне қойыңыз. Бұл жағдайда барлық иінтіректер мен ажыратқыштар мотоциклді құрастыру схемасына сәйкес дәл қосылуы керек.
Қалыңдығы 5-6 мм желімделген фанера кесінділерінен шаңғы жасаңыз. Нәтижесінде шаңғы қалыңдығы 20 мм-ден аспауы керек. Сонымен қатар, сіз кез-келген спорттық дүкеннен сатып алынған ағаш немесе пластиктен жасалған шағын шаңғы тебуді шаңғы ретінде, сондай-ақ кәдімгі шаңғы тебуді қажет мөлшерде қиып алуға болады.
Дайын шаңғы руль білігіне бекітіліп, оны болат серіппемен бекітіңіз. Серіппенің орнына серпімді қалың резеңке қолдануға болады.
Диаметрі 22х2,5 мм крест мүшесімен және шамамен 3 мм болаттан жасалған төрт тіреуішпен орынды бекітіңіз. Орынның өзін ескі мотоциклден немесе кез-келген кішкентай орындықтан пайдалануға болады.
Қарапайым пластикалық канистрді немесе ескі мопедті немесе мотоцикл цистернасын отын багыңыз ретінде қолданыңыз және оны жақтаудың жоғарғы жағына дұрыс бекітіңіз. Сонымен қатар, сіздің дизайныңызда жанармай шүмегі бар зумпф болуы керек және резеңке шланг карбюраторға қосылуы керек екенін ұмытпаңыз.
Бұрын ескі бояудан тазартып, бетін бірнеше рет өңдеп, қар машинасының жақтауын қажетті түске бояйды.
Шаңғыны ыстық зығыр майымен қанықтырыңыз және эмальмен бояңыз.
Снегохоздок қазір жүруге дайын.
