Мотоциклді қар жүретін автомобильге қалай айналдыруға болады

Мазмұны:

Мотоциклді қар жүретін автомобильге қалай айналдыруға болады
Мотоциклді қар жүретін автомобильге қалай айналдыруға болады

Бейне: Мотоциклді қар жүретін автомобильге қалай айналдыруға болады

Бейне: Мотоциклді қар жүретін автомобильге қалай айналдыруға болады
Бейне: Horse Riding Tales (Part 1) (Horse Game) 2024, Қараша
Anonim

Снегохотниктердің заманауи модельдері өте қымбат, сондықтан мотоциклден түрлендірілген снегоход - бұл ақша үнемдеуге арналған тамаша шешім. Сонымен қатар, қарда жүретін көлік өте үлкен нәрсе және гаражда көп орын алады. Бұл мәселені жазда да, қыста да көмектесетін мотоцикл шешеді.

Мотоциклді қар жүретін автомобильге қалай айналдыруға болады
Мотоциклді қар жүретін автомобильге қалай айналдыруға болады

Қажетті

  • - мотоцикл;
  • - снегоходқа арналған шаңғы;
  • - шынжыр табанды жол;
  • - құлақшалар;
  • - қорғаныс қабығы;
  • - магистраль;
  • - созылу белгілері және амортизатор өзегі.

Нұсқаулық

1-қадам

Мотоцикл рулін шешіп, оны қарлы мотоциклді шаңғыға ауыстырыңыз. Шаңғы мобильді және басқарылатын болуы үшін, шаңғыдан алдыңғы бөлігін мотоциклдің рульдік шанышқысына қосу керек. Шаңғы артқы жағы жақтауға бекітілуі керек.

2-қадам

Сіз алып тастаған алдыңғы доңғалақ артқы доңғалақтың артына орнатылып, амортизатор штангасы мен сымдардың көмегімен жақтауға қосылуы керек. Осылайша, мотоциклді қар жүретін автомобильге айналдыру кезінде қажет емес бөлшектер болмайды.

3-қадам

Енді сіз жолды алынған дөңгелектің құрылымына қоюға болады. Таспа дөңгелектердің жиектері бойымен дәл жүруі керек. Белдік құлақтары алюминийден жасалуы мүмкін және олардың өлшемдері шамамен 25 мм-ден 25 мм-ге дейін болады. Құлақшалар снегоходқа қар мен мұзды жақсы ұстауға мүмкіндік береді. Оларсыз, тайғақ жолда және жоғары жылдамдықта тежеу мүмкін емес болады.

4-қадам

Жолдың жоғарғы жағы арнайы қорап түріндегі қаптамамен жабылуы керек. Бұл дизайн драйверді қарда жүретін жолдарда қар құрсауынан сақтайды.

5-қадам

Қақпаққа шатыр сөресін бекітуге болады. Магистраль қарда жүретін оператордың артына кедергі келтірмеу үшін өте үлкен болмауы керек.

Ұсынылған: