Қозғалтқышты күрделі жөндеуден кейін оған барлық қондырғылар, соның ішінде стартерді орнатады, оны орнатудың алдында жұмыс қабілеттілігін тексерген жөн. Жөнделген қозғалтқыштың иінді білігін жөндеуге дейінгіге қарағанда аудару қиынырақ болғандықтан. Мүмкін, стартер қозғалтқышты іске қосу үшін өзіне жүктелген тапсырманы жеңе алмауы мүмкін.
Бұл қажетті
- - слесарь орынбасары,
- - аккумуляторлық батарея,
- - әрқайсысы 2 м электр кабелінің екі бөлігі, соңында ұштары бар.
Нұсқаулық
1-қадам
Бірінші кезеңде стартердің өзі тексеріледі, ол мықтап бекітілген. Шетел металдан жасалған болса және батареяның теріс терминалынан келетін кабель оған кез-келген ыңғайлы жерде қосылса.
2-қадам
Содан кейін кернеу аккумулятор батареясының «+» терминалынан соленоид релесінің артқы қақпағында орналасқан бос стартерлік терминалға дейін қолданылады. Содан кейін, сымның кішкене бөлігін пайдаланып, ретрактор релесінің қосылу терминалы батареяның «плюсына» қосылған қуат кабеліне қосылады. Осы сәтте стартер пинонын жұмыс орнына ауыстыратын кері тарту механизмі іске қосылуы керек. Сонымен қатар, ретрактор реторының электромагниті роторы айнала бастаған стартерді қосу үшін контактілерді жауып тастайды.
3-қадам
Стартер найзағай жылдамдығымен қосылатындығын ескеру қажет. «Бендиксті» маховикпен жұмыс істейтін күйге келтіру механизмінің жұмысын қадағалау үшін жоғарыда аталған әрекеттерді бірнеше рет қайталау қажет, бұл кезде жетек механизмінің қозғалысы және сәт стартер қосылған бақыланады. «Бендикс» толық кеңейтілгеннен кейін ғана оны қосу керек.
4-қадам
Егер стартер роторы тісті доңғалақ өзінің жұмыс күйінің соңғы нүктесіне жеткенге дейін немесе мүлдем қосылмай тұрған сәтте айнала бастаса, онда стартер қайта жөндеуден өтеді.
