ВАЗ үшін алға ағынды қалай жасауға болады

Мазмұны:

ВАЗ үшін алға ағынды қалай жасауға болады
ВАЗ үшін алға ағынды қалай жасауға болады

Бейне: ВАЗ үшін алға ағынды қалай жасауға болады

Бейне: ВАЗ үшін алға ағынды қалай жасауға болады
Бейне: МОЙ ПЕРВЫЙ НЕГАБАРИТНЫЙ ГРУЗ - Euro Truck Simulator 2 #3 2024, Маусым
Anonim

Спорттық баптаудың өзгермейтін атрибуты - тікелей ағынды газ шығару жүйесі. Тікелей ағынды орнату қозғалтқыштың қуатын арттырады деген автокөлік жүргізушілері арасында кең таралған пікір жарнама арқылы жүктелген және қате. Бірақ бұл мәлімдемені тексерудің немесе теріске шығарудың ең жақсы тәсілі - өз машинаңызды тікелей ағынды жүйемен жабдықтау, содан кейін нәтижелерді салыстыру.

ВАЗ үшін алға ағынды қалай жасауға болады
ВАЗ үшін алға ағынды қалай жасауға болады

Бұл қажетті

  • - қаңылтыр,
  • - «болгар»,
  • - көмірқышқыл газын дәнекерлеу машинасы.

Нұсқаулық

1-қадам

Шығару жүйесін қозғалтқыштан әдеттегіден тікелей қозғалысқа айналдыру құнын төмендету үшін - өзіңіз жасаңыз. Дайын шешімдерді сатып алу иесіне ұқыпты сомаға түседі. Бірақ олардың жанында «сәнді автокөліктің» бар екендігі туралы иллюзия жасау үшін қымбат дыбысты (спорттық қозғалтқыштың жұмысына ұқсас) сатып алу үшін ақы төлеу керек пе? басқа ештеңеге қабілетсіз бе?

2-қадам

Өз энергиясын жұмсамайтын және өз машинасында қандай да болмасын тікелей ағын жасағысы келетін сол қолөнершілер конверсия кезінде тікелей ағынды сорғыш жүйесінің кейбір ерекшеліктерін ескеруі керек.

3-қадам

Біраз теория. Шығарылатын газ жүйесінің кез-келген мақсаты, ең алдымен, қозғалтқыштың шуын азайту. Қарастырылып отырған автомобиль жүйесі мыналардан тұрады: сорғыш коллекторы, су қабылдайтын құбырлар, резонатор (түтікшесі бар камера) және ішіндегі көптеген қалқандары мен тесілген құбырлары бар глушитель.

4-қадам

Өзінің дизайны бойынша түзу глушитель резонаторға ұқсайды, онда корпус пен құбыр арасындағы ішкі кеңістік дыбыс сіңіретін материалмен толтырылған (мысалы, базальт жүні). Тікелей глушитниктің қызмет ету мерзімі оның корпусында минералды жүннің болу ұзақтығына тікелей байланысты. Сондықтан, дыбыс өткізбейтін және тесіктері бар құбырдың арасында толтырғышты ұстап тұру үшін ыстыққа төзімді металдан жасалған ұсақ торлы тор орналастырылған.

5-қадам

Жұмыс істеп тұрған қозғалтқыштың дыбысы: тікелей тежегіштің өлшеміне, жоғары температураға төзе алатын дыбыс өткізбейтін глушитниктің саны мен сапасына, материалға, ішкі құбырдағы тесіктердің саны мен диаметріне байланысты.

6-қадам

Жоғарыда айтылғандардың бәрін ескере отырып, сіз тікелей ағынды өндіруге кірісе аласыз. Мұндай өнімнің шығындары дайын жиынтықты сатып алумен салыстырғанда тек тиын болады.

Ұсынылған: