Ішкі жану қозғалтқыштарының салқындату жүйесінде қолданылатын және «Tosol 40A» антифриз маркасы деп аталатын этиленгликоль негізінде жасалған салқындатқыш сұйықтық (ағылшынша аударғанда - антифриз сұйықтығы), жұмыс істеп тұрған қозғалтқышты салқындатуға бағытталған негізгі қызметінен басқа, қорғайды арнайы қоспалардың арқасында коррозиядан қозғалтқыш. Бұл көліктің қызмет ету мерзімін едәуір арттырады.
Бұл қажетті
Бұрағыш, 13 мм кілт, антифризді төгетін контейнер
Нұсқаулық
1-қадам
Автокөліктің жыл бойы жұмыс істеуі жағдайында антифризді қолдану, сайып келгенде, оның қасиеттерін жоғалтуға әкеледі. Салқындатқыштың сапасы антифриздің тығыздығын жай өлшеу арқылы анықталады. Тығыздығы рұқсат етілген стандарттардан төмендеген кезде, салқындату жүйесіндегі салқындатқыш жаңа антифризге ауыстырылуы керек.
2-қадам
Көрсетілген сұйықтық өте улы болғандықтан, оны қозғалтқышта ауыстыру кезінде улы химиялық қосылыстармен жұмыс кезінде барлық сақтық шараларын сақтау қажет.
3-қадам
Ескі антифризді ағызу үшін кеңейту цистернасындағы ашаны алып тастау керек.
4-қадам
Радиатордың төменгі бөлігінде, ереже бойынша, оң жағында салқындатқышты радиатордан ағызатын тесікке резеңке немесе силикон түтігі салынған, ол бір жағында жұмсалған сұйықтықты ағызуға арналған ыдысқа түсіріледі.. Содан кейін су төгетін тығын бұрағышпен ашылады.
5-қадам
Осыдан кейін антифризді ағызуға арналған бак төменнен қозғалтқыштың салқындатқыш куртасының ең төменгі нүктесінде орналасқан штепсельдің астына орнатылады. Содан кейін ашаны кілтпен бұрап шығарады, ал ескі салқындатқыш қозғалтқыштан ағып кетеді.
6-қадам
Тығындарды кеңейту цистернасы арқылы орнына бұрап болғаннан кейін, қозғалтқышты салқындату жүйесі жаңа антифризге толтырылады.
