Типтроникті қалай ауыстыруға болады

Мазмұны:

Типтроникті қалай ауыстыруға болады
Типтроникті қалай ауыстыруға болады

Бейне: Типтроникті қалай ауыстыруға болады

Бейне: Типтроникті қалай ауыстыруға болады
Бейне: Тегін мб алу жолы 2024, Қараша
Anonim

Tiptronic - бұл беріліс механизмдерін қолмен ауыстыру мүмкіндігі бар автоматты беріліс қорабы. Басқаша айтқанда, қорап екі режимде жұмыс істей алады - толық автоматты және қолмен. Қол режимін таңдау үшін селектор панельдегі арнайы ойыққа аударылады. Сондай-ақ, кейбір модельдерде рульдегі түймелерді пайдаланып қолмен ауыстыруға болады.

Типтроникті қалай ауыстыруға болады
Типтроникті қалай ауыстыруға болады

Нұсқаулық

1-қадам

«Tiptronic» режимін қосу үшін тетігін оңға қарай бұраңыз, ол арнайы ойықта болады. Жоғары тісті доңғалақты қосу үшін селекторды алға қарай аздап «+» басыңыз. Төменгі берілісті қосу үшін селекторды сәл артқа «-» итеріңіз. Автоматты режимде беріліс қорабы қозғалтқыш максималды айналымға жеткенде ғана жоғары беріліске ауысады. Төменгі берілісті қолмен таңдағанда, қозғалтқыштың асып кету қаупі болмаса ғана ауысу орын алатынын ескеріңіз.

2-қадам

Егер көлік құралы қалақ ауыстырғыштармен жабдықталған болса, қолмен басқару режимі автоматты түрде қосқыштардың бірін басу арқылы іске қосылады. Жоғары жылжу үшін рульге қарай оң «+» тетігін тартыңыз. Тісті берілістерді төмен қарай жылжыту үшін «-» сол жақ иінтіректі рульге қарай тартыңыз. Төмен жылжыту қозғалтқышты шамадан тыс айналдыру қаупі болмаған кезде ғана жүзеге асырылады.

3-қадам

Таңдауыштың орналасуын оның бүйіріндегі белгілермен ғана емес, сонымен қатар аспаптар панелінің дисплейінде де қадағалаңыз. Қораптың автоматты режимінде дисплейде селектордың орналасуы және іске қосылған беріліс нөмірі көрсетіледі. Қораптың қол режимінде дисплейде тек берілген берілістің саны көрсетіледі.

4-қадам

Тұрақ кезінде селекторды P қалпына қойыңыз. Бұл жағдайда автомобильдің жетекші дөңгелектері автоматты түрде бұғатталады. Пожалуйста, назар аударыңыз: автоматты түрде тұрған кезде селекторды осы күйге ауыстыруға болады. Селекторды осы күйге ауыстырған кезде және одан шыққан кезде, таңдау тетігіндегі құлыптау түймесін әрдайым басып, сонымен бірге тежегіш педальын басыңыз. Егер батарея заряды біткен болса, селекторды P орнынан алып тастау мүмкін болмайды.

5-қадам

Егер кері бағытта қозғалу қажет болса, селекторды R қалпына қойыңыз. Мұны көлік құралы қозғалмайтын және қозғалтқыш бос тұрған кезде ғана жасауға болады. Селекторды R күйіне ауыстырған кезде, әрқашан құлыптау түймесін басып, бір уақытта тежегіш педальын басыңыз. Жүргізуді бастау үшін тежегіш педальды босатып, газ педальын басыңыз.

6-қадам

Қысқа аялдамалар үшін N селекторының бейтарап күйін қолданыңыз, бұл жағдайда қозғалтқыш бос күйде жұмыс істей алады, бірақ дөңгелектерге күш берілмейді, қозғалтқыштың тежелуі болмайды. Төмен түсу кезінде селекторды ешқашан осы күйге ауыстырмаңыз. Әйтпесе, қызметтік тежеу жүйесіне немесе беріліс қорабына зақым келуі мүмкін.

7-қадам

Автоматты режимде алға жылжуды бастау үшін тежегіш педальды ұстап тұрып, селекторды D қалпына қойыңыз. Содан кейін тежегіш педальды босатып, газды басуды бастаңыз. Автокөлік қозғала бастайды, берілістер автоматты түрде өзгереді. Егер қозғалыс кезінде селектордың N жағдайына кездейсоқ қозғалуы болса, үдеткіш педальын жіберіп, қозғалтқыштың айналу жылдамдығы бос болғанша күтіңіз. Содан кейін селекторды D қалпына келтіріңіз.

8-қадам

Спорттық беріліс режимін таңдау үшін селекторды S қалпына қойыңыз, бұл қозғалтқыштың қуаты толық пайдаланылатын етіп тісті доңғалақты кейінірек және төменге ауыстырады. Кептелген көлікті шайқау үшін селекторды құлыптау батырмасын қолданбай, селекторды D позициясынан R күйіне N позициясы арқылы жылжытыңыз. Алайда, егер селектор N күйінде 1 секундтан артық тұрса, құлып автоматты түрде қосылады.

Ұсынылған: