ВАЗ 2110-дағы бақылау тақтасын қалай алып тастауға болады

Мазмұны:

ВАЗ 2110-дағы бақылау тақтасын қалай алып тастауға болады
ВАЗ 2110-дағы бақылау тақтасын қалай алып тастауға болады

Бейне: ВАЗ 2110-дағы бақылау тақтасын қалай алып тастауға болады

Бейне: ВАЗ 2110-дағы бақылау тақтасын қалай алып тастауға болады
Бейне: Ваз 2110 с металлоприемки теперь на ходу.Купили мотор за 2 косаря.Операция Кайен 2024, Қыркүйек
Anonim

ВАЗ 2110 автокөлігіндегі бақылау тақтасы - бұл интерьердің ең маңызды бөлшектерінің бірі. Өйткені, бұл әрдайым жүргізуші мен жолаушылардың назарында. Кейбір жағдайларда панельді алып тастау қажет. Мысалы, ескі торпедоны жаңасына ауыстырғанда, дірілді немесе машинаны жылу оқшаулауын өткізгенде немесе ішкі сымдарды ауыстырған кезде.

ВАЗ 2110-дағы бақылау тақтасын қалай алып тастауға болады
ВАЗ 2110-дағы бақылау тақтасын қалай алып тастауға болады

Бұл қажетті

  • -кілттер мен бұрағыштардың жиынтығы;
  • -маркер;
  • - жапсырмалар (өздігінен жабысатын).

Нұсқаулық

1-қадам

Алдыңғы панельді бөлшектеуге жолаушылар салонын дайындау процедурасының реттілігіне назар аударыңыз. Автокөліктің рульін шешуден бастау керек. Кейінірек баруға тура келетін жүргізуші орынды алып тастау қиын болады, егер сіз рульді жолаушылар бөлімінде қалдырсаңыз. Доңғалақты баған сплайнынан шығарғанда күш-жігерді есептеу қажет. Руль гайкасын босатып, оны бар күшіңізбен сермеңіз, оны кезекпен кезек-кезек айналдырыңыз.

2-қадам

Енді көліктен шығарылатын алдыңғы орындықтардың бекітпелерін ажыратыңыз. Бұл едендік туннельге кедергісіз қол жеткізу үшін жасалады. Орындарды бөлшектегеннен кейін туннельді бөлшектеуге кірісіңіз. Мұны істеу үшін өздігінен бұрап тұратын бұрандаларды бұрап, бөлшектелетін қондырғының жоғарғы бөлігін сырғытыңыз. Тоннельдің түбімен операцияны қайталаңыз.

3-қадам

Руль бағанының қақпағындағы бұрандаларды және өздігінен бұрап тұратын бұрандаларды бұрап алыңыз. Руль бағанының ауыстырғышын алыңыз. Бөлінген коннекторлар мен сымдарды жапсырмалармен және маркермен белгілеңіз. Бұл сақтық шаралары сіздің қолыңызда көп түсті сымдар көп болған кезде бақылау тақтасын жинауға көмектеседі. Әсіресе таңбалау дабылы мен дыбыстық жүйесі орнатылған ескі машиналардың иелеріне қажет болады.

4-қадам

Енді қолғап бөлігін бөлшектеуге кірісіңіз, содан кейін реле мен монтаж блогын алыңыз. Алдыңғы тіректерді және құралдар тақтасын алу технологиясына мұқият болыңыз. Сымдарды белгілеп, спидометрдің сынғыш бөліктеріне мұқият болыңыз. Фараның гидро-түзеткіші туралы ұмытпаңыз, оны сәл итеру керек.

5-қадам

Енді бақылау тақтасын автокөлік корпусынан ажырату уақыты келді. Бүйірлік терезелерге ауа беру үшін қызмет ететін ауа өткізгіш қақпақтарының астындағы бұрандаларды және бірнеше шпильканы бұрап алыңыз. Енді жолаушылар бөлімінен шығаруға болатын алдыңғы панельдің астында сымдар мен қосқыштар өте көп. Олардың барлығы маркермен белгіленіп, жапсырмалармен жазылып, содан кейін бақылау тақтасынан ажыратылуы керек.

Ұсынылған: