Автокөлік - бұл байлықтың және иесінің мәртебесінің көрсеткіші, бірақ сонымен бірге ол көпшілік үшін қажетті көлік құралы болып қала береді. Пайдаланылған көлікті сатып алу туралы шешім қабылдаған кезде оны жөндеуге кететін шығындарға дайын болыңыз. Тым тозығы жеткен машинаны сатып алу ықтималдығын азайту үшін сізге таңдауды мұқият қарастыру қажет болады.
Ең алдымен, машинаның «өмір тарихына» қызығушылық таныту керек: ол қалай жұмыс істеді, қандай жағдайда сақталды және оны сатудың себептері қандай. Мүмкін сіз оның орнына шындықты естімейтін шығарсыз, бірақ кез-келген жағдайда сіз сатушыға сенуге тұрарлық екенін түсінесіз.
Автокөліктің корпусының жағдайы
Есіңізде болсын, егер автомобиль апатқа ұшыраған болса, түзетілгеннен кейін шанақ қисайып кетеді, бұл оның аэродинамикалық қасиеттерін бұзады және көлікті басқарудың ыңғайлылығына әсер етеді. Төтенше жағдайдың жөндеу белгілерін көргенде, құнын төмендетуді талап етіңіз.
Автокөлікті тексерген кезде, саңылауларға назар аударыңыз: есіктер мен интерьер, сорғыш, багаж және корпус қақпақтары арасында, бамперлерді жылжытыңыз. Бұл жерлердегі үлкен саңылаулар апат салдарынан автомобиль корпусының бүтіндігі бұзылғанын көрсетеді. Содан кейін шамдар мен фараларды тексеріп көріңіз, егер сіз жарқыраудың реңктеріндегі айырмашылықтарды байқасаңыз, бұл автокөлік соғылғанын және жарықтандыру шамдары өзгертілгенін білдіреді.
Сондай-ақ, тексеру шеңберінде есіктерді ашып-жабуға болады. Ауыстырып, өңдегеннен кейін, ашқан кезде олар «құлап» кететін сияқты, яғни бірнеше миллиметрге төмендейді. Жүргізушіден басқа барлық есіктер осы мағынада өте жақсы болады. Бұл жағдайда ешқандай зақым болған жоқ, және ақаулықтың себебі - жүргізушінің бүйірін жиі пайдаланады, демек оның тозуы көп.
Көлік құралын таза түрде қарау керек. Бұл күн шуақты ауа-райында немесе кем дегенде күндізгі уақытта автомобиль корпусының бояу реңктерін көру үшін қажет. Жөндеуден кейін бөлек боялған бөлшектер, мысалы, қанат немесе есік, дененің қалған бөлігінен ерекшеленеді, егер, әрине, автомобиль толығымен боялмаса. Соңғы жағдайда сіз боялғаннан кейін жылтыратылмаған лактың ұсақ дақтарын көресіз.
Егер автомобильде құйма болса (бұл автомобиль корпусының бүйір жағындағы пластикалық кірістірулер), олардың бекітілген жерлерінде тоттың болуын тексеріңіз. Дөңгелекті доғалы төсемдерді, таблеткаларды және бүкіл денені коррозияға немесе ісінуге арналған бояуға тексеріңіз. Осы кемшіліктердің барлығы автомобильдің тозғанын көрсетеді.
Қозғалтқыштың, шассидің және интерьердің күйін бағалау
Сорғыштың қақпағын ашып, қозғалтқышқа назар аударыңыз, егер ол жарқырағанша жуылған болса, онда тіпті шаң жоқ, сатушының бір нәрсені осылай жасыруға тырысуы мүмкін, мысалы, майдың ағуы немесе басқа дәлелдер бөлшектердің ағып кетуі. Иесі сізге адал болған кезде, ол сізге қандай проблемалар бар екенін айтады, ал қозғалтқышқа қарап, мүмкін жөндеу масштабын бағалай аласыз.
Құрылғыны іске қосу керек, оның қалай жұмыс істемейтінін тыңдаңыз. Қозғалтқыш біртіндеп жұмыс істеуі керек, соққысыз немесе күңгірт тонусын өзгертпестен. Шығарылатын құбырға назар аударыңыз: иесінен үдеткіш педальды басу арқылы айналдыруды жоғарылатуды сұраңыз, ал газдың күйін өзіңіз қадағалаңыз. Қозғалтқыш дұрыс жұмыс істеген кезде сіз түтін мен майдың немесе бензиннің тамшыларының ұшып кеткенін көрмейсіз.
Қозғалтқышты тереңірек тексеру үшін сіз цилиндрлердегі қысу өлшенетін техникалық қызмет станциясына баруыңыз керек, ал егер автомобильде ECU (электронды басқару блогы) орнатылса, оны «компьютер» деп атайтын болса, оларға рұқсат беріңіз оны қателіктер үшін тексеріңіз. Шассидің жағдайын кішкене сынақ жетегін орналастыру арқылы тексеруге болады, егер соғулар, дірілдер болса, бұл кейбір бөлшектер жарамсыз болып қалғанын және оларды ауыстыруды қажет ететіндігін білдіреді.
Салонда болған кезде оны да тексеріп алыңыз. Сызаттар мен кір сізді қаншалықты төзбейтін болса, соншалықты қоздыруы керек, бірақ белдіктерді мұқият тексеріп көріңіз: олар бүтін бе, оңай жұлынған ба, кенеттен қозғалыс кезінде бұғатталған ба - сіздің қауіпсіздігіңіз осыған байланысты. Механизм дұрыс жұмыс істеп тұрғанын анықтау үшін әйнекті төмендетіп көтеріңіз. Осындай тексеруден кейін сіз табылған кемшіліктерді ескере отырып, бағаны талқылауға кірісе аласыз.