Сөздің тура мағынасындағы автомобильдерден шығатын газдар әлем халқының өмірін улайды. Сондықтан, ондаған жылдар бойы ғалымдар мен дизайнерлер пайдаланылған газдардың уыттылығын төмендету жолдарын іздестіруде. Бірқатар зерттеулер тәжірибеде қолданылып үлгерді.
Жалпы, автомобильдің улы шығарындыларын азайтудың екі әдісі бар. Біріншісі - қозғалтқыштың жанармай жүйесін дұрыс реттеу, байланыстырушы штанг-поршенді топты уақтылы жөндеу (поршень сақиналарын, гильзаларды ауыстыру, цилиндрлер блогын сығымдау және т.б.), сонымен қатар автомобильдерді пайдалану. бензин қозғалтқышы, сонымен қатар электр қозғалтқышы бар. Екінші әдіс катализаторларды - бензин мен дизельді қозғалтқыштардан шыққан улы заттарды бейтараптандыруға арналған құрылғыларды қолданудан тұрады. Орналасуы мен жұмыс принципіне сәйкес қазіргі кезде катализаторлардың 2 түрі қолданылады.
Шығарылатын катализатор
Шығарынды бақылау құрылғысы пайдаланылған коллектор мен глушитель арасында орнатылған. Тазарту катализатор торы арқылы жоғары температураға дейін қызған газдардың керамикаға қымбат металдарды (алтын, платина, палладий) бүрку арқылы жасалуы арқылы жүреді. Олармен байланыста болған кезде зиянды заттар аз улы элементтерге ыдырайды немесе тотығады. Құрылғыда пайдаланылатын керамикалық тор өте көп өтпелермен жабдықталған, бұл пайдаланылған газдармен жанасудың максималды аймағын қамтамасыз етеді. Алайда, уақыт өте келе тор жанбайтын қалдықтармен (май, қорғасын және т.б.) бітеліп, «сүзгінің» тиімділігі төмендейді. Сондықтан мұндай катализаторды тетраэтил қорғасынымен жанармай құйылған машиналарға қолдану ұсынылмайды.
Жанармай катализаторы (KT)
Бұл газдардың уыттылығын төмендетуге көмектесетін тағы бір құрал. Оның жұмыс принципі - цилиндрлерге құйылған отынды алдын-ала өңдеу. Бұл жанудың толықтығын айтарлықтай арттырады және өндірілетін зиянды заттардың мөлшерін азайтады. Яғни, мұндай катализатор экологиялық таза композицияны алу үшін пайдаланылған қоспаны жай күйдіреді. Сонымен бірге отын шығыны азаяды, қозғалтқыш элементтерінің тозуы соншалықты қатты болмайды, - тіпті цилиндрлердегі үйкеліс бетінің геометриясын қалпына келтіру процесі де мүмкін. Мұның бәрі автомобильді бірінші жөндеуге дейінгі жүгірісті арттырады. КТ тікелей отынмен қамтамасыз ету жүйесіне орнатылады, мұнда каталитикалық отынды дайындаумен «айналысады». Ғылыми тұрғыдан айтсақ, бұл құрылғы молекулалық құрамның қапталған металл тұздарымен қанықтыру арқылы оның сапасын біртіндеп жақсартады.
