Автокөлік - бұл адамдарға жылдам әрі жайлы қозғалуға мүмкіндік беретін күрделі техникалық құрал. Ішкі жағынан кез-келген машинаның дизайнын адам денесінің құрылымымен салыстыруға болады. Адам сияқты, автомобильдің капотының астында біртұтас жүйеге біріктірілген «органдар» бар, соның арқасында автомобиль басқара алады.
Кез-келген машинаның қозғалтқыш бөлімінде автомобильдің барлық «корпусының» жұмысын қамтамасыз ететін негізгі қондырғылар мен жүйелер орналасқан.
Көптеген автомобильдердің капотын ашатын тетік, әдетте, руль дөңгелегі аймағында орналасқан. Ашудың басқа әдістері өте сирек кездеседі.
Автокөлік қозғалтқышы
Қозғалтқыш - бұл машинаның жүрегі, онсыз сіз машинаны қозғалысқа келтіре алмайсыз. Бұл маңызды қондырғы энергияны жүргізу үшін механикалық жұмысқа айналдыру үшін қолданылады. Автокөлік қозғалтқышының ең көп таралған түрі - карбюратор немесе поршеньді ішкі жану қозғалтқышы, ол әртүрлі автомобиль отындарын қолдана алады. Карбюраторлы қозғалтқыштарды енді тек ескі автомобиль модельдерінен табуға болады. Поршенді қозғалтқыштан басқа, кейбір автомобиль өндірушілері айналмалы поршенді қозғалтқыштар мен электр қозғалтқыштарын қолданады. Электр қозғалтқыштары көбінесе гибридті көліктерде жану қозғалтқыштарымен бірге қолданылады.
Қозғалтқыштың ішкі құрылымы едәуір күрделі және бұзылған жағдайда оны жөндеу үшін арнайы білім мен дағды қажет. Жалпы пайдаланушының қолынан келетін нәрсе - бұл деңгейді тексеру, май қосу және ұшқындарды ауыстыру. Сондықтан, сорғыштың астында қозғалтқыш әдетте пластикалық панельмен жабылады, бірақ соған қарамастан, май толтырғыштың мойнына, өлшегіш таяқшасына және ұшқын ұштарына әрдайым еркін қол жетімділік қамтамасыз етіледі.
Автокөлік капотының астынан жыландар, мысықтар, иттер, кішкентай кеміргіштер және тіпті заңсыз иммигранттар тапқан жағдайлар белгілі.
Желдету және салқындату жүйесі
Қозғалтқыштың жұмысы кезінде оның барлық бөліктері жоғары температураға ұшырайды және сәйкесінше салқындатуды қажет етеді, онсыз қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуі мүмкін емес. Қозғалтқышты салқындату жүйесінің маңызы өте зор және ол әрқашан дұрыс жұмыс істеуі керек. Салқындату жүйесінің екі негізгі түрі бар: ауа және сұйық. Қазіргі уақытта ауа жүйесі заманауи автомобиль модельдерінде өте сирек кездеседі, негізгі жүйе салқындатқыштың сұйық түрі болып табылады. Салқындату жүйесінің негізгі мүшелері: қозғалтқыштың су күртесі, радиатор, сорғы, термостат, кеңейту цистернасы, пеш радиаторы және байланыс элементтері.
Сорғыш астындағы барлық тізімделген жүйелік элементтердің кез-келген машинисті радиаторды, кеңейту цистернасын көреді, оған салқындатқыш қосылады және құбырларды қосады. Қалған элементтер қозғалтқыштың ішектерінде жасырылған, бірақ егер сіз оларға жетуді қаласаңыз, қиын болмайды.
Электрмен жабдықтау жүйесі
Автомобильді қоректендіру жүйесі бірнеше компоненттерден тұрады, олардың дұрыс жұмыс істеуі қозғалтқыштың оңай іске қосылуына, барлық электр және жарық құрылғыларының жұмысына кепілдік береді. Жүйеге кіретін негізгі электр жабдықтары - бұл барлық тұтынушыларды көздерге қосатын батарея, генератор және электр сымдары.
Сорғыштың астында бүкіл жүйеден аккумулятор бірден арнайы бөлімге орнатылған көзге түседі. Батареяға оңай қол жетімді, себебі оған техникалық қызмет көрсету және мезгіл-мезгіл ауыстыру қажет. Генератор әдетте қозғалтқыш корпусына бекітіледі және ол бірден көрінбейді және белдікті ауыстырған кезде айқын көрінеді.
Тұтану жүйесі
Жүйенің негізгі элементтері - оталдырғыштар, тұтану құлпы, жоғары вольтты сымдар, дистрибьютор, басқару блогы, ажыратқыш. От тұтатудан басқа, барлық элементтер сорғыштың астында орналасқан, сымдар мен шамдарды ауыстыру өте қажет, сондықтан олар әртүрлі манипуляциялар үшін мүмкіндігінше қол жетімді.
Сондай-ақ, автомобильдің капотынан сіз әртүрлі жүйелердің датчиктері мен сақтандырғыштарының блоктарын, әйнек пен фараларды жууға арналған резервуарды, тежегіш сұйықтығы мен майды электр рульіне қосуға арналған резервуарларды, жанармай, ауа, май сүзгілері және табақшаны таба аласыз. VIN нөмірлері.
