Реттеу - бұл автомобильдің дизайнын жақсарту, оның техникалық сипаттамаларын, сыртқы түрін және жабдық деңгейін жақсарту процесі. Көбіне баптаудың нәтижесі әдеттегі автомобильдерде қолданылмайтын ерекше шешімдер мен технологияларды қамтитын бірегей автомобиль болып табылады.
Әдетте автомобильді баптау сәндеу және техникалық баптау болып бөлінеді. Біріншісі автомобильдің ағынында бөлектеуге мүмкіндік беретін ерекше стиль жасау үшін оның сыртын немесе ішін өзгертуді қамтиды. Бұған корпустың аэродинамикалық жиынтықтарын орнату, автомобильді ерекше түстерге бояу немесе аэрографты жағу, астыңғы жарықтандырғыштар мен басқа да сыртқы элементтерді орнату, жұмсақ материалдар мен ішкі әрлеу жұмыстарын жоғары сапалы материалдармен, ағашпен, металдармен және тіпті минералдармен орнату арқылы қол жеткізуге болады. Техникалық баптау техникалық параметрлерді, динамикалық және қуат сипаттамаларын жақсартуға және қауіпсіздік деңгейін арттыруға арналған. Бұл қосымша жабдықты орнату және қозғалтқыштың дизайнын, суспензия, тежеу және басқару жүйелерін өзгерту арқылы болады. Қозғалтқышты баптау қосымша жүйелерді орнатудан немесе қолданыстағыларын ауыстырудан, сондай-ақ қозғалтқышты қуаттылығымен ауыстырудан тұрады. Олар поршеньдерді, байланыстырушы штангаларды, клапандарды жетілдіреді, стандартты бөлшектерді жеңілдетеді, турбокомпрессорды немесе компрессорды орнатады, шығатын жүйені өзгертеді, электрмен жабдықтау, тұтану және ауамен жабдықтау жүйелерін жақсарту бойынша шаралар кешенін қабылдайды. Аспалы күйге келтіру, әдетте, өзгертілген сипаттамалары бар серіппелерді, амортизаторларды немесе тіректерді монтаждау.орамаға қарсы тіректер мен аспалы тіректерді орнату немесе ауыстыру. Мақсат - жер саңылауын азайту немесе арттыру, суспензияны қатайту немесе жұмсарту. Ең қиын баптау ауаның суспензиясы деп саналады, демпферлік және клиренсі өзгермелі сипаттамалары бар. Тежегіш жүйесін баптау - жоғары жылдамдықтардан тежелуді жақсартатын жетілдірілген тежегіштерді орнату, сонымен қатар қосымша белсенді қауіпсіздік жүйелері (ABS, EBD, Break Assist және т.б.).). басқару гидравликалық күшейткішті орнатудан немесе оны электрлікке немесе ауыспалы күшейткіш күшейткішке ауыстырудан тұрады.. Беріліс қорабы мен беріліс қорабын реттеу жылдамдықты арттыру үшін негізгі беріліс қорабы мен беріліс қорабының беріліс коэффициенттерін өзгерту мақсатында жүзеге асырылады. автомобильдің сипаттамалары немесе үнемділігі. Сонымен қатар, бұл механикалық қорапты автоматты қорапқа ауыстыру болуы мүмкін. Жол талғамайтын көліктер үшін - редуктормен беріліс қорабын орнату.
