Шетелдегі электронды дроссель педальы он жыл бұрын механикалық дроссель педальын ауыстырды. Автокөліктегі педальдарды ауыстырудың негізгі мотиві - шамадан тыс газдың болмауына байланысты тиімділік пен зиянды шығарындыларды азайту.
Сізге электронды педаль не үшін қажет?
Отандық автомобильдерде электронды педаль салыстырмалы түрде жақында орнатыла бастады. Осы уақыт ішінде ақылды педаль жаңашылдықтың жанкүйерлерін ғана емес, жалынды қарсыластарын да жеңе алды.
Бастапқыда Bosch электронды үдеткіш педальды жасап шығарған кезде шығарындылар мен жанармай шығынын азайтуды көздеді. Maseratty, Porsche және Mercedes бұрыннан бері жаңа тенденцияны таңдап, механикалық дроссель педальынан бас тартып, қазірдің өзінде жаңартылған автомобильдер шығара бастады.
Электрондық және механикалық педальдардың айырмашылығы неде?
Механикалық педаль дроссельді газ педальын басу дәрежесіне тең дәрежеде ашады, осылайша жанғыш қоспаның жану цилиндрлеріне енуіне мүмкіндік береді.
Электрондық газ педальы дәл осындай сызба бойынша жүреді, бірақ сәл басқаша. Педаль басылған кезде сенсорлар қозғалтқыштың басқару блогына депрессия бұрышы туралы сигнал береді. Осы мәліметтерге сүйене отырып, ақылды автокөлік жүргізушінің тоқтап тұрудан қаншалықты тез басталғысы келетінін немесе ол қаншалықты жылдамдатқысы келетінін түсінеді және оның иесі үшін бүгін абайсызда тұру керек пе екенін өз бетінше шешеді. Бірақ бұл сәттілік! Шумен, дөңгелектің сықырлауымен және қатты соққымен жүруге дағдыланған орыс адамы үшін қоршаған ортаны және отынды үнемдейтін жүйе ерекше болып шықты.
Электрондық газ педальымен автомобиль қозғалтқыштары жүргізушінің қатысуынсыз өз бетінше шешім қабылдау мүмкіндігін қосқан. Сонымен, егер автомобиль отынды үнемдеу немесе қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін айналу моментін өзгерту қажет екенін түсінсе, басқару блогы дроссельдің жай күйін өзгертеді.
Сондай-ақ, электр дроссельі қозғалтқышқа қосымша жүктеме пайда болған кезде жылдамдықты мұқият арттырады. Мысалы, сіз кондиционерді қоссаңыз, терезені ашсаңыз немесе машинада орнатылған барлық электрониканы қолдануды шешсеңіз, сонымен қатар тахометрдегі айналымдар сізге ақылды машинаның айналу моментін арттырғанын бірден біледі..
Электрондық үдеткіш педальды барлық басқа электроникалармен біріктіруге болады деп сенімді түрде айта аламыз: ABS, круиздік бақылау, кондиционер және т.б. Бір электроника дрейфтен, екіншісі ыстықтан, үшіншісі қоршаған ортаның тез басталуынан және ластануынан қорғайды, сонымен қатар қазіргі заманғы автомобильде қанша түрлі функцияларды қолдайтынын және тамақтандыратынын ескере отырып, қозғалтқыштың үнемді жұмыс жасауына мүмкіндік береді. Сонымен қатар, электронды педаль, механикалықтан айырмашылығы, іс жүзінде жөндеуді және ауыстыруды қажет етпейді. Мұнда кабель жылдамдықпен тозбайды, үзілмейді немесе істен шықпайды.
Жуырда орыс қолөнершілері электрониканы алдап, шыңғырып, айқайлауға көшу үшін түрлі құрылғылар ойлап таба бастады. Электр дроссельін жүргізуші газ педальын жеңіл баспады, бірақ оны соңына дейін қысып алды деп сендіретін құрылғылар бар. Демек, жанармай бүрку моментімен бірге бірнеше есе артады, ал автомобиль жыртылып ұшады. Бірақ мұнда тағы бір сұрақ туындайды - жүргізушіге газ педальын төсенішке басу арқылы оны басуға не кедергі?
