Дон магистралі дегеніміз не?

Дон магистралі дегеніміз не?
Дон магистралі дегеніміз не?

Бейне: Дон магистралі дегеніміз не?

Бейне: Дон магистралі дегеніміз не?
Бейне: Камчы Кольбаев договариваться с Диким Арманом не собирается 2024, Қараша
Anonim

Дон - федералды тас жол М4. Ол Ресейдің еуропалық бөлігінің орталық аймақтарын оңтүстік аймақтармен, соның ішінде Солтүстік Кавказмен байланыстырады. Ол толығымен Ресей аумағында орналасқан және Солтүстік-Оңтүстік негізгі көлік дәлізінің бөлігі болып табылады.

Дон магистралі дегеніміз не?
Дон магистралі дегеніміз не?

Ұзындығы бір жарым мың шақырымнан асатын М-4 Дон магистралі Краснодар өлкесін, Ростов, Тула, Воронеж, Липецк және Мәскеу облыстарын байланыстырады. Автомагистраль бағыты: Мәскеу - Воронеж - Дондағы Ростов - Краснодар - Новороссийск.

M4 Don жолы 1959-1966 жылдары жобаланған және салынған. Ол екі жолақты болып жобаланған және тек жеңіл салмаққа арналған. Келесі жылдары жол қайта жаңартылып, өзгертілді. 1998 жылдың қарашасында Дон жолының ақылы бөлігі ресми түрде пайдалануға берілді, оның ұзындығы шамамен 20 км. Бұл қазіргі Ресейдегі алғашқы ақылы жол учаскесі болды.

2000 жылдары М4 жолын қалпына келтіру жалғасты. Басқа жолдармен көпдеңгейлі қиылыстар жасалды, ал жолдың көп бөлігі жеке жүріс бөлімдерін алды. Сондай-ақ, тас жолда қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін ортаңғы жолаққа қоршау қоршауы орнатылды. Негізгі қалпына келтіру жұмыстары 2010 жылы жүргізілді.

Мәскеу - Воронеж - Ростов-на-Дону учаскесінде М4 Дон федералды автомобиль жолын салу және қайта құру жұмыстары жүргізілді. Жұмыс Росавтодордың тапсырысы бойынша, ал құрылысты мердігер «АЦҚ« Центродорстрой »қырықтан астам түрлі құрылыс компанияларының қатысуымен жүргізді. Бұл жолдағы құрылыс жұмыстары кезінде жаңа технологиялар қолданылды, олар жөндеуге және қайта құруға кететін қаражатты азайтып қана қоймай, сонымен бірге қоршаған ортаға келтіретін зиянды азайтуға тиіс еді.

Дон трассасының ақылы бөлімі М4 федералды жолының 416-шы шақырымынан басталады. Жол заманауи еуропалық стандарттарға сәйкес салынған. Бұл онымен тасымалдаудың қарапайымдылығы мен ыңғайлылығын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, кемшіліктері де бар. Жаз мезгілінде отбасыларымен бірге оңтүстікке саяхаттайтын демалушылар санына байланысты жол кептеліске ұшырайды. Нәтижесінде төлем терминалдарында кезектер пайда болады. Екі жолақты жол сегіз жолға дейін кеңейгенімен, жүргізушілер ақылы пункттердің айналасында 10-40 минут жоғалтуы мүмкін.

Дон трассасындағы жол ақысы автомобиль түріне байланысты. Жеңіл автомобильдер үшін бір бағыттағы жол ақысы 55 рубльді құрайды. Ауыр автомобильдер үшін (3,5 тоннадан) және автобустар үшін - 110 рубль. Ауыр жүк көліктері үшін құны 220 рубльді құрайды. Түнде жолдың осы бөлігінде жүру арзанырақ, тиісінше - 50, 100 және 200 рубль. Төлем кезінде жүргізуші алатын чек сапардың соңына дейін сақталуы керек.

Ұсынылған: