3 минут ішінде ойықты қалай алып тастауға болады

Мазмұны:

3 минут ішінде ойықты қалай алып тастауға болады
3 минут ішінде ойықты қалай алып тастауға болады

Бейне: 3 минут ішінде ойықты қалай алып тастауға болады

Бейне: 3 минут ішінде ойықты қалай алып тастауға болады
Бейне: Вросший ноготь и гной под ногтем / Горький опыт обращения к хирургу 2024, Қараша
Anonim

Көліктегі ойық әрқашан дене элементін ауыстыруды немесе кескіндемені қажет етпейді. Егер соққыдан кейін сіздің машинаңыздағы бояу жарылып кетпесе, онда мұндай зақымды ең аз уақыт жұмсау арқылы вакуумдық әдіспен қалпына келтіруге болады.

3 минут ішінде ойықты қалай алып тастауға болады
3 минут ішінде ойықты қалай алып тастауға болады

Нұсқаулық

1-қадам

Вакуум әдісінің мәні автомобиль корпусындағы ойықтар мен деформацияларды арнайы құралдың көмегімен ішкі жағынан қысып шығарады немесе алдыңғы жағынан сыртқа шығарады. Бұл түзету әдісінің атауының өзі ойықтарды нивелирлеу және жою жөнделетін бет пен оған бекітілген материал арасында вакуумның пайда болуына байланысты болатындығын көрсетеді. Мұндай ортаны құру, сәйкесінше, металға тығыз және берік адгезияны қалыптастырады. Мысалы, корпустағы үлкен депрессиялар мен депрессиялар вакуумдық аялдамалар деп аталатын резеңке сорғыштарды орнату арқылы жойылады.

Вакуумдық аялдаманы ойыс бөліміне қойыңыз.

2-қадам

Сорғы станциясын басқарыңыз және шлангты сорғыштың корпусына қосыңыз.

3-қадам

Сорғыны электр желісіне қосып, аялдама ішінде вакуум пайда болғанша күтіңіз. Бұл жөнделетін бөліктің бетіндегі сорғышты мықтап ұстауға көмектеседі.

4-қадам

Сорғы станциясын ажыратыңыз. Қолмен немесе минилифтерлерді, механикалық көтергіштерді қолданып, сорғышты ойықтан шығарыңыз

5-қадам

Қисықтық өзінің бастапқы қалпына келгенше бөлшекті сүйреңіз.

6-қадам

Кішігірім депрессиялар мен ойыстар полимерлі желім жүйелерінің көмегімен жойылады. Жұмыс вакуумдық аялдамамен қалай жүзеге асырылады. Процедура ұқсас.

7-қадам

Жоғарыда аталған шешімдерден басқа, қуыстарды және терең деформацияланған сызаттарды жоюдың тағы бір технологиясы бар. Дөңгелектердің ішкі жағынан иілуіне мүмкіндік беретін PDR технологиясы деп аталады.

Әр түрлі ұзындықтағы, пішіндегі және қалыңдығындағы рычагтарды қамтитын PDR-DOL арнайы құралдарының бүкіл жиынтығы арқасында сауатты және шебер шебер зақымдалған беттің алдыңғы күйін бірнеше минут ішінде қалпына келтіре алады. Бөлшектің өзін, жиектемені және машинаны бөлшектемей, құрал қажетті аймақты алуға және әрекет етуге мүмкіндік береді, осылайша нәтиже тегіс зауыттық геометрия болады.

Ұсынылған: