Автокөлік жиектерін бояу үшін материалдардың екі түрі қолданылады: ұнтақ және акрил бояулары. Біріншісін қолдану автомобиль шеберханасының жағдайын талап етеді, ал екінші түрі үй шебері үшін қол жетімді.
Автокөліктің сыртқы түрін өзгерту немесе рестайлинг элементтері жиектерді бояумен қауіпсіз түрде байланыстырылуы мүмкін. Кейде ол белгілі бір практикалық мақсатта шығарылады, мысалы, түзету әсерін жасыру үшін, кейде тек сән үрдістеріне сүйену. Бүгінгі күні кескіндеменің екі негізгі әдісі бар. Біріншісі ұнтақты, ал екіншісі - акрил бояуларын қолдануды қамтиды.
Ұнтақты бояулар. Қолдану ерекшеліктері
Ұнтақты бояуды қолдану технологиясы өте күрделі және ол тек мамандандырылған авто жөндеу шеберханасында жүзеге асырылады. Оның мәні ұнтақ бояғыш компоненттің дискінің бетіне белгілі бір жабдықтың көмегімен жағылатындығында. Содан кейін диск пешке орналастырылады, онда шамамен 200 ° C температурада ұнтақ еріп, жиектің бүкіл бетін біркелкі жабады. Содан кейін, қазірдің өзінде боялған бөлік қорғаныш лак қабатымен өңделеді.
Мұндай жабын әртүрлі сыртқы әсерлерге төзімділіктің жоғарылауымен сипатталады. Бұл кескіндеменің кемшіліктеріне оның өте жоғары құны жатады.
Акрил бояуларымен сурет салу. Процестің нәзіктіктері
Егер автокөлік әуесқойы өз көлігінің жиектерін өздігінен бояуды өз алдына мақсат етіп қойса, онда оны акрил бояуларын жағу технологиясын қолдану арқылы жасауға болады.
Бұл әдістің артықшылықтарына мыналар жатады:
1. Бояу түстерінің өте кең таңдауы.
2. Барлық процеске қолайлы қаржылық шығындар (жиынтыққа 10-15 мың рубль).
3. Күрделі технологиялардың қажеті жоқ.
Осындай кескіндемені жасау үшін сіз алдымен кептіру бөлмесін күтуіңіз керек. Шаш кептіргішті, радиаторды немесе тіпті күн сәулесін қолдануға жол берілмейді, себебі бояу біркелкі кебмейді. Ауа температурасы 12-17 С жақсы желдетілетін бөлме.
Сізге белгілі бір шығын материалдары қажет: жіңішке, тегістеу қағаз, жылтыратуға арналған абразивтер, праймер, бояу таспасы. Қолында жылтыратын қондырғысы бар бұрғы болған жөн. Әр бояу қабатына қолданылатын мөлдір лак сіз таңдаған бояумен бірдей өндірушінің болуы керек екенін ескеріңіз.
Қолдану процесінің өзі өте қиын емес, бірақ дәлдік, тиянақтылық пен шыдамдылықты қажет етеді. Дискіні коррозия, кір, құм іздерінен тазалаңыз. Бетті майсыздандырғаннан кейін, екі рет праймер қабатын жағыңыз, әр жолы бетті мұқият тегістеу қағазымен тегістеңіз. Дискіні бүріккіш пистолетпен бояған дұрыс. Бұл бірнеше қабатта жасалады. Әр қабат лакпен боялған. 5-7 күн кептіруден кейін бетті арнайы абразивті заттармен өңдеуге болады.
Осылайша, сіз бүкіл дискіні ғана емес, оның жеке бөліктерін де бояй аласыз. Бұл жағдайда сізге әдеттегі маска лентасы көмектеседі, оның көмегімен бояу түспейтін жерлер жабыстырылады.
