Жартылай синтетикалық мотор майларының артықшылығы неде?

Мазмұны:

Жартылай синтетикалық мотор майларының артықшылығы неде?
Жартылай синтетикалық мотор майларының артықшылығы неде?

Бейне: Жартылай синтетикалық мотор майларының артықшылығы неде?

Бейне: Жартылай синтетикалық мотор майларының артықшылығы неде?
Бейне: Открытая лекция. Владимир Янзин: Подбор ГСМ для разных типов двигателя 2024, Қараша
Anonim

Бұл сұраққа жауап беру үшін оларды синтетикалық майлармен салыстырайық. Бірақ толық синтетикалық және жартылай синтетикалық айырмашылықтарды жақсы түсіну үшін алдымен синтетикалық дәстүрлі минералды майдан қаншалықты ерекшеленетініне көз жүгіртуіміз керек.

Жартылай синтетикалық мотор майларының артықшылығы неде?
Жартылай синтетикалық мотор майларының артықшылығы неде?

Толық синтетикалық және минералды май

Екі майдың атауы көп оқиғаны баяндайды. Біріншісі мұнайдың табиғи түрі болса, екіншісі жасанды. Дизель отыны сияқты минералды май шикі мұнайды өңдеуден алынады.

Синтетикалық мотор майлары, екінші жағынан, химиялық заттарды өңдеу және тазарту арқылы жасалады. Олар жоғары температура және майдың істен шығуы сияқты құбылыстармен жақсы күресу үшін жасалуы мүмкін. Қарапайым тілмен айтқанда, толықтай синтетикалық майлар мұнай өнімдеріне қарағанда жақсы және ұзақ қызмет етеді.

Жартылай синтетикалық май дегеніміз не

Толық синтетикалық майдың (әдеттегі минералды маймен салыстырғанда) сатып алу бағасы айтарлықтай жоғары болуы мүмкін. Осы себепті жартылай синтетикалық аралық негіз (синтетикалық қоспа деп те аталады) табылды. Жартылай синтетикалық материалдар дәстүрлі минералды майды синтетикалық маймен араластыру арқылы жасалады. Олар минералды және толық синтетикалық майлар арасында өнімділік, баға, сапа және ұзақ мерзімділік бойынша аралық болып табылады.

Толық немесе жартылай синтетикалық май

Бағасы

Егер сізде қолма-қол ақша жеткілікті болса және сіз толығымен синтетикалық майға төлейтін баға сізге сәйкес келсе, синтетика сіз үшін жұмыс істейді және сіз қозғалтқышты ауыстыру арасындағы уақытты ұзартудың артықшылығымен жақсы қорғауды қамтамасыз етесіз.

Қозғалтқышты реттеу

Егер қозғалтқыш максималды қуат үшін орнатылған болса, онда толық синтетикалық материалды таңдау ұсынылады, өйткені қозғалтқыштың ішкі құрылымы қатты жүктеледі. Бірақ, егер автомобиль «көше жарысына» арналмаған болса, онда толығымен синтетикалық май қажет емес. Көптеген қозғалтқыш өндірушілер адамдардың әртүрлі май түрлерін қолданатындығын ескеретіндіктен.

Үйкеліс күші

Синтетикалық майлардың тайып кету қаупі бар деген бұрыннан келе жатқан идея бар. Шындығында, синтетикалық майлар минералды майларға қарағанда тайғақ емес. Алайда, ілінісу конструкцияларындағы айырмашылықтарға байланысты, сырғанап кетпес үшін кейбір майларға үйкеліс модификаторлары қосылады.

Жоғарыда айтылғандардың бәрінен қорытынды жасауға болады:. Сондай-ақ, семисинтетика минералды майларға қарағанда жақсы қасиеттерді көрсетеді және қарапайым машинасы бар адамға тамаша шешім болып табылады.

Ұсынылған: