Автокөліктің тежегіш жүйесі ең маңызды қондырғы болып табылады және тиісті назар мен күтімді қажет етеді. Егер артқы жастықшалардағы тежегіш жастықшалар тойтарма бастарына дейін тозған болса немесе жұп жастықшалардың диаметрі тежегіш барабанының ішкі диаметрінен едәуір кеміген болса, оларды жағымсыз салдары болмайтындай етіп ауыстырған жөн.
Қажетті
- - балға;
- - қашау;
- - бұрғылау және бұрғылау;
- - пневматикалық пресс;
- - токарлық.
Нұсқаулық
1-қадам
Көлікті лифт немесе тексеру шұңқырына қойыңыз. Соңғы жағдайда алдыңғы дөңгелектерді екі жағына олардың астына аялдамалар қою арқылы бекітіңіз. Автокөлікті домкратпен көтеріп, ретімен алып тастаңыз - дөңгелекті, тежегіш барабанын және тежегіш жастықшаларын. Оларды тексеріңіз, егер олардың корпусында олардың жұмысына кедергі келтіруі мүмкін елеулі ақаулар болса немесе үйкелетін төсемдердің мөлшері қабылданғаннан аз болса, оларды ауыстырыңыз.
2-қадам
Балғамен және қашауды қолданып, тозған үйкелетін төсемді кесіп тастаңыз, тежегіш жастықшаны алдын ала бекітіңіз. Содан кейін тойтармаларды тойтарып алыңыз.
3-қадам
Дұрыс өлшемдегі және бетіне жақсы сәйкес келетін үйкеліс жастықшасын таңдаңыз. Егер жоқ болса, шаблон ретінде тежегіш табанды пайдаланып, оған тиісті тесіктерді бұраңыз. Ол үшін бұрғылау диаметрін таңдаңыз. Егер тойтарма 5мм болса, онда 5, 3-5, 5мм, егер 8мм болса, сәйкесінше 8, 3-8, 5мм алу керек. Фрикциялық төсемді қысқыштар көмегімен тежегіш алаңына бекітіп, тесіктерді бұраңыз.
4-қадам
Есептегіш. Мұны істеу үшін диаметрі тойтарма басынан сәл үлкенірек бұрғылауды таңдаңыз. Бұрын жасалған тесіктерді бұрап, 2-3 мм бос орын қалдырыңыз.
5-қадам
Тесіктерге тойтармалар қойып, оларды жағыңыз. Жастықшаны соңғысына мықтап бекітіңіз. Содан кейін алау үшін пневматикалық престі қолданыңыз. Жұп жастықшаның диаметрі тежегіш барабанының диаметрінен 3 мм-ден аз екеніне көз жеткізіңіз. Әйтпесе, аяқ киімді токарлық станокта көтеріңіз. Артқы тежегіш барабанында сарқылу болған кезде, оның ойығын жөндеу өлшеміне келтіріңіз.
