Жүргізу қауіпсіздігі тежегіш пен руль жүйесі бөліктерінің ағымдағы техникалық жағдайын үнемі бақылауға негізделген. Бұл ереже қанмен жазылған, сондықтан оны елемеуге болмайды. Бекіту штангасының түйіспесінде реакцияның пайда болуы жол қозғалысының барлық қатысушылары үшін тікелей қауіпке айналады.
Қажетті
- - рульдік штангаға арналған тартқыш,
- - кілт 19 мм,
- - тістеуік.
Нұсқаулық
1-қадам
Волжский автомобиль зауытының «классикалық желісінің» автомобильдері алты буыннан тұратын үш элементтен тұратын рульдік штангамен жабдықталған. Бір ұшында реакцияның пайда болуы қысқа мерзімде қалған бесеуінде жол берілмейтін бос орындардың пайда болуына түрткі болады. Ескірген технологияның бұл ерекшелігі иесінен рульдік штангалардың күйін үнемі бақылауды талап етеді.
2-қадам
Тольяттиде алдыңғы дөңгелегі бар автомобильдерді шығаруға дайындық дизайнерлерге жаңа басқару механизмін жасау міндетін қойды. Өндіріске инновациялық шешімдерді енгізу нәтижесінде жаңа машиналар әрқайсысында бір ұшы бар екі шыбықпен жабдықтала бастады. Егер жұмыс кезінде олардың кез-келгенінде реакция пайда болса, онда дөңгелегі машинадан шығарылады, ал жөнделген жағы қатты тірекке орнатылады.
3-қадам
Жұмыстың басында коттер істікшесі (егер бар болса) рульдік тіректің труннионға бекітілуінен алынады. Металл щетканы қолданып, топсаның бұрандалы қосылыстары шөгінділерден тазартылады, содан кейін оларды WD-40 сұйықтығымен өңдейді.
4-қадам
27 мм кілт штангаға бекітілген ұштың бекітетін гайкасын босату үшін қолданылады. Әрі қарай, сіз топсаны артикуляциядан айналмалы істікпен алып тастауыңыз керек. Оған байланысты:
- 19 мм кілтін пайдаланып, руль істікшесін бекітетін гайканы бұрап алыңыз, - топсаның тартпамен түйіскен жерінде тартқыш орнатылған, - құрылғының бұрандасы арқылы түйреуіш бұрандалы істіктің орнынан шығарылады.
5-қадам
Енді біз кез-келген қолайлы кілт кілтін саусағымызға кигізіп, айналдыру санын есептей отырып, рульдік штангамен топсаны ағыта бастаймыз, бұл ұштық жіптің жіптерінің санына тең.
6-қадам
Әрі қарайғы қадамдар кері тәртіпте орындалады. Бекіту штангасының ұштарын ауыстырғаннан кейін, алдыңғы дөңгелектердің геометриясын тексеруді ұмытпаңыз.
