Алдыңғы доңғалақты доңғалақ дөңгелектері бар автомобильдерде тұрақты жылдамдық түйіспесінің бұзылуы өте қарапайым анықталады. Рульді оңға немесе солға мүмкіндігінше бұрап, машинаны орнынан қозғау жеткілікті. Егер осы сәтте доңғалақтың бір немесе екі хабынан шыққан дыбыс естілсе, онда бұл фактор жетектің жақындатылатын ауыстырылуын көрсетеді.
Қажетті
- - әмбебап тартқыш;
- - домкрат;
- - тіреу тірегі;
- - слесарлық құралдар жиынтығы.
Нұсқаулық
1-қадам
Алдыңғы доңғалақ жетектері, әрқайсысы жеке, ұштары сплайндары бар білікпен байланысқан, бұрыштық жылдамдықтары бірдей ішкі және сыртқы қосылыстардан тұрады.
2-қадам
Жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін көлікті инспекциялық шұңқырға немесе эстакадаға қойыңыз. Содан кейін, домкратты пайдаланып, дөңгелектері алынған машинаның алдыңғы бөлігі қатты тіректерге орнатылады, содан кейін доңғалақ хабының мойынтіректерін бекітуге арналған гайкалар бұрап алынады.
3-қадам
Әрі қарай, шарикті буын және байланыстырушы штанганың ұшы тіректен ажыратылады. Бекітуден босатылған тіректі қолымызбен доңғалақ хабымен аламыз және өзімізге қарай күрт серпіліп, хабты бірдей бұрыштық жылдамдықтардың сыртқы ілмегінен шығарамыз.
4-қадам
Содан кейін, тіреуді бүйірге қарай жылжытыңыз, әрі қарайғы жұмысқа кедергі келтірмеу үшін білікті қолымызға аламыз, ал екінші қолмен балға балға соғып, оны беріліс қорабынан шығарамыз.
5-қадам
Ақаулы дискіні алып тастап, оның орнына жаңа қосалқы бөлшекті орнатамыз. Осьтің қарама-қарсы жағындағы жетек дәл осылай ауыстырылады. Машинаны құрастыру кері тәртіпте жүзеге асырылады.
