Автокөліктің жұмысы кезінде радиатор ластанып, тиімділігін жоғалтады. Радиатор сіздің машинаңыздың салқындатуымен күресу үшін және ыстықта кептелісте автомобиль істен шықпауы үшін, радиаторға үнемі қызмет көрсету және қажет болған жағдайда жуу қажет. Радиаторды жуу өте оңай, бірақ қарапайым ережелерді білмесеңіз, құрылғыны бұзуға болады.
Нұсқаулық
1-қадам
Қысымды шайғышты алыңыз, оны сусабындарсыз және жуғыш заттарсыз таза сумен толтырыңыз. Қысымды мүмкіндігінше төмендетіп, ұшақты қолыңызға бағыттаңыз. Егер реактивті ұнамсыз болса, онда қысым өте үлкен. Егер қысым жағымды болса, онда сіз жұмыс мәнін таңдаған боларсыз. Егер қысым тым жоғары болса, радиатор жасушаларына зақым келу қаупі бар. Сондықтан қысым таңдауға өте жауапкершілікпен қараңыз.
2-қадам
Пистолетті немесе шайба бүріккішті радиаторға дәл тік бұрышта орналастырыңыз. Радиаторға түсетін ағынның бордюр бойымен қатаң түрде өтуі және осы байланыстырушы плиталардың кептелуіне әкелмеуі маңызды. Пластиналар өте жұмсақ және кез-келген агрессивті әсерге жол бермейді. Егер финдер кептеліп қалса, қымбат жөндеу қажет болады, ал радиатордың өзі жұмыс сұйықтығын жеткілікті түрде салқындатпайды. Осылайша, тапаншаның тура бағыттан басқа барлық бағытталған бұрыштарын пайдалану өте қауіпті. Мылтықты бөлікке 20-30 см-ден жақындату өте ренішті. Жаңа нүктеге ауысқанда сұйықтықтың берілуін тоқтатып, бүріккішті түзу сызықпен жүргізіңіз.
3-қадам
Енді, ағынды сумен, радиатор жасушаларындағы кірді жуыңыз. Егер тығыз кір болса, алдымен оны сумен сулап көріңіз және оны бірнеше сағат бойы сулаңыз. Егер радиатор қыл-қыбырмен немесе басқа ұқсас ластаушылармен бітеліп қалса, онда алдымен радиаторды вакуумдап, содан кейін ғана жуу ұтымды болады. Сондай-ақ тазарту үшін сығылған ауаны пайдалану өте ыңғайлы.
