Айқын күрделілікке қарамастан, заманауи велосипедтің алдыңғы дөңгелегі дизайны бойынша өте қарапайым. Жылдамдықтардың өзгеруі кабельдің керілуінің өзгеруіне байланысты болады.
Нұсқаулық
1-қадам
Реттемес бұрын қосқышты жуыңыз, барлық қозғалатын бөлшектерді майлаңыз. Кернеу кабелінің күйін тексеріңіз. Егер ол тозған болса, оны ауыстырыңыз. Егер ол қатты ластанған болса, оны тазалаңыз және майлаңыз (қапталмаған кабель беріліс қорабының дұрыс ауысуын тудыруы мүмкін). Алдыңғы ауыстырғышты баптай бастаңыз. Мұны істеу үшін сіз артқы берілістердің барлық спектрін пайдалануыңыз керек, сондықтан алдыңғы берілісті артқы жағын реттегеннен кейін ғана реттеңіз.
2-қадам
Коммутатордың бұрандаларын және кабелін босатыңыз. Жақтауды ең үлкен жұлдыздан үш миллиметрге орналастырыңыз және оны барлық жұлдыздарға параллель етіп жасаңыз. Жылдамдықты мүмкіндігінше төмен қалдырыңыз. L деп белгіленген бұранданы шынжыр мен жақтау арасында бір миллиметрлік алшақтық пайда болғанша бұраңыз. Кабельді ойыққа жеткілікті кернеумен бекітіңіз. Н белгісі бар бұрандамен дәл осылай жасаңыз. Ауыстырғышта (жылдамдықты таңдау құралы) түзету жасаңыз.
3-қадам
Алдыңғы ауыстырғыштың велосипед жақтауына қатысты орналасуын реттеңіз. Горизонталь жазықтықта айналу бұрышын орнату үшін жақтауға жоғарыдан қарау керек: раманың орталық осі жетекші жұлдызшамен параллель болуы керек. Алдыңғы жақтауын жақтауға қарай аздап жылжыту тізбекті кішкентай тісті доңғалақтың сырғып кетуіне жол бермейді. Шектегішті қосымша орнатыңыз. Жақтаудың орналасуын шынжыр жақтаудың сыртқы жағына жақындататын етіп реттеңіз, бірақ педаль кезінде оны ұстамаңыз.
4-қадам
Алдыңғы доңғалақтағы кішкентай тісті доңғалаққа, ал артқы доңғалақтағы үлкен тісті доңғалаққа бекітіңіз. Кабельді бекітетін болтты босатыңыз. Ол тоқтағанша бұрап, алдыңғы дөңгелектің иінтірегінде орналасқан барабанды аздап бұрап алыңыз. Егер сіз тығынды тым көп босатсаңыз, жылжу кезінде тізбек босап қалуы мүмкін. Егер шектегіш қатты тартылса, кішкентай тісті жұлдызға ауысу мүмкін болмайды.
