Карбюратордан ВАЗ инжекторына қалай айналуға болады

Мазмұны:

Карбюратордан ВАЗ инжекторына қалай айналуға болады
Карбюратордан ВАЗ инжекторына қалай айналуға болады

Бейне: Карбюратордан ВАЗ инжекторына қалай айналуға болады

Бейне: Карбюратордан ВАЗ инжекторына қалай айналуға болады
Бейне: Головка блока ВАЗ.Различия.Переделка с карбюраторной в инжекторную. 2024, Қараша
Anonim

ВАЗ қозғалтқышының қуатын цилиндрлер блогын жалықтырмай және поршеньдік топты ауыстырмай арттыру үшін отын беру жүйесін өзгертіңіз. Негізгі конфигурацияда ВАЗ автомобильдеріне карбюраторлар беріледі, мұнда отын мен ауа араласады. Бұл жағдайда қозғалтқыш өзі бензинді де, ауаны да сорады, бұл үшін қуаттың шамамен 10% -ын жұмсайды. Осы ысыраптарды жою үшін автомобильге жану камераларына қысыммен тікелей жеткізетін электронды отын бүрку жүйесін (инжекторды) орнатыңыз.

Карбюратордан ВАЗ инжекторына қалай айналуға болады
Карбюратордан ВАЗ инжекторына қалай айналуға болады

Қажетті

Отын бүрку жүйесі, электр бензин сорғысы, бензин баг, датчиктер, қуатты генератор

Нұсқаулық

1-қадам

Жаңа газ багін алыңыз, жуыңыз және кептіріңіз, содан кейін сол жерге электр газ сорғысын орнатыңыз. Сорғы корпусындағы және бактағы көрсеткілерді туралайтындығыңызға сенімді болыңыз, жанармай өлшегіш күшсіз қозғалатынына көз жеткізіңіз.

2-қадам

Қозғалтқыштан антифризді төгіп, радиаторды алыңыз. Блокта соғу датчигін (16 мм тереңдікте) және тұтану модулінің кронштейнінің жоғарғы бөлігін бекітетін болтты (20 мм) бекітуге арналған тесіктерді бұрғылаңыз. Бұл үшін блокта арнайы кастингтер қарастырылған. Қабырға арқылы бұрғыламау үшін мұқият жұмыс жасаңыз.

3-қадам

Майды төгіп тастаңыз, қозғалтқыш табаны мен уақыт белдігін алыңыз. Иінді біліктің орналасу сенсорына арналған жаңа май сорғысын орнатыңыз. Генераторды күштірек тісті демпферлік шкивпен ауыстырыңыз. Генератор белдігін ауыстырыңыз.

4-қадам

Бензин сорғысы, дистрибьютор және дроссельдік кабельден бастап, аккумуляторды, жанармаймен жабдықтаудың бүкіл жүйесін алып тастаңыз. Барлық от сымдарын, жанармай құбырларын және газ багін толығымен алып тастаңыз. Бақылау тақтасын бөлшектеңіз және тұтану қосқышы мен тахометр кірісінің 15 терминалынан сым қосыңыз. Қозғалтқыш бөлігінен тұтқаны салыңыз, оны стандартты коннекторларға қосыңыз және екі жаңа сымды монтаж блогына қосыңыз, олар қара жолақпен көкке және көкке шығады. Желдеткіш сенсорына баратын сымдарды жабыңыз. Реле, контроллер мен сақтандырғыштарды белгіленген жерлерде орнатыңыз. Жаңа отын сорғысын отын өлшегішке қосыңыз.

5-қадам

Оң жақтағы блоктың басына ашаны орнатыңыз. Оған жер сымын инжекциялық байламнан бекітіңіз. Коллекторды, жанармай рельсінің инжекторларын, қабылдағыш пен дроссель корпусын орнатыңыз. Дроссельдік кабельді ұзағыраққа ауыстырыңыз. Отын желісін астыңғы қабатқа салыңыз, құбырлар мен отын сүзгілерін орнатыңыз. Жаңа бензинді орнатыңыз және оны отын жүйесіне қосыңыз.

6-қадам

Жүйені сорғымен қысыңыз және жанармай рельсінің инжекторларының ағып кетуін тексеріңіз. Рампаны коллекторға бекітіңіз, датчиктерді, жоғары вольтты сымдарды, тұтану модулін орнатыңыз. Ауа сүзгісін орнатыңыз. Егер бәрі дұрыс жасалса, машина бірден іске қосылады.

Ұсынылған: