Алдыңғы доңғалақты көлік құралының тайғақ беттерде көрінетін сипаттамалары бар. Қалыпты, құрғақ бетте дөңгелектің сырғуы болмаған кезде артқы доңғалақты және алдыңғы доңғалақты вагондардың мінез-құлқында іс жүзінде айырмашылықтар болмайды.
Тікелей қозғалыс кезінде алдыңғы дөңгелекті көлік құралы тіпті тайғақ жолдармен жүру кезінде де сырғанауға бейім емес. Мұндай беткейдегі иіліске кірген кезде алдыңғы доңғалақты көлік құралы сырғанауы мүмкін.
Көлік сырғанауы
Сырғанау жүреді, өйткені жылдамдық төмендеген кезде машинаны қозғалтқыш тежейді, артқы дөңгелектер түсіріліп, тартылыс күшін жоғалтады, ал бүйірге қарай жылжиды. Бірақ кез келген дерлік сырғанаудан алдыңғы дөңгелекті автомобильді тарту арқылы тартуға болады. Бұрыштау дағдылары іс жүзінде сенімді түрде бекітілуі керек, өйткені жүргізуші сырғанау кезінде инстинкті баяулай бастайды.
Сырғанау кезінде алдыңғы доңғалақты автокөліктің жүргізушісі жылдамдықты төмендетпестен рульді сырғанаққа қарай бұруы керек. Егер сырғанау үлкен бұрышқа жетпеген болса, машинаны жылдамдықты сәл арттыру арқылы тегістеуге болады. Руль дөңгелегімен түзету қозғалыстарын жасау қажет емес.
Автокөлікті бұзу
Бұрылыс кезінде сырғуды жою үшін жылдамдықты арттыру үшін абай болу керек, әйтпесе жетек дөңгелектері сырғып кетеді. Нәтижесінде дрейф пайда болуы мүмкін, яғни алдыңғы дөңгелектермен тартылудың толық жоғалуы, ал автомобиль бақылаусыз болады.
Дрейф жоғары жылдамдықпен тайғақ бұрышқа кірген кезде де болуы мүмкін. Бұл жағдайда машина бұрылыстың сыртына қарай жылжиды.
Автокөлікті басқаруды қалай жоғалтпауға болады
Алдыңғы доңғалақты көліктің сырғанауымен және дрейфімен туындаған сыни жағдайлардың алдын алу үшін жүргізуші көлікті тайғақ жерлерде қалай басқаруды білуі керек.
Бұрышқа жақындаған кезде дөңгелекті тартудың сенімді қорын қамтамасыз ету үшін жылдамдықты тегіс азайту керек. Алдыңғы доңғалақты көліктің жылдамдығын сырғанаудан қорықпай дәл бұрышта арттыруға болады.
Сырғанау кезінде жылдамдықты төмендетпеңіз, руль дөңгелегін сырғанау бағытына бұру арқылы машинаның қозғалысын түзетіңіз және газ педальын тегіс басыңыз, осылайша жетекші доңғалақтардағы тартқыш күшін арттырыңыз.
Егер автомобиль жолдан ауытқи бастаса, алдыңғы доңғалақтың сырғанауы жойылғанға дейін отын беруді азайту керек, содан кейін рульдің көмегімен машинаның траекториясын туралау керек.
