Жетек доңғалақтары айналу моменті берілетін осьте орналасқан: дәл осы дөңгелектер қозғалтқышқа қосылады. Жетекші дөңгелектер жай айналады. Дискілердің бірнеше түрі бар: алдыңғы, артқы және толық. Осы дискілердің әрқайсысының өзіндік ерекшеліктері бар.
Қажетті
- - құралдар;
- - дифференциалды;
- - тұтқыр муфталар.
Нұсқаулық
1-қадам
Төрт доңғалақты машинаның негізгі принциптерін біліп алыңыз. Бұл жүйенің негізгі түйіні - дифференциал. Дөңгелектердің қозғалатын жұптарының әртүрлі айналу жылдамдықтарын қамтамасыз ету үшін доңғалақ аралық дифференциал, жетек біліктеріне ось аралық дифференциал қолданылады.
2-қадам
Қолданылатын дифференциалдар құлыптаулы және еркін, сонымен қатар симметриялы және асимметриялы болуы мүмкін. Симметриялық дифференциалдардағы момент дифференциалдар арасында тең, ал асимметриялық дифференциалдарда біркелкі емес бөлінеді. Төрт доңғалақты жетектің қалыпты жұмыс істеуі үшін беріліс қорабында интераксель және екі осьтің айқас дифференциалы болуы керек.
3-қадам
Заманауи төрт дөңгелекті көліктерде тұтқыр ілінісу қолданылады. Құрылғыда силиконды сұйықтық қолданылады, бұл жетек біліктерінің айналу жылдамдығының айырмашылығын азайтуға көмектеседі.
4-қадам
Қыздыру нәтижесінде дөңгелектердің бірі тайған кезде силикон сұйықтығының тұтқырлығы едәуір артады, соның арқасында тұтқыр муфта дискілері қосылады, ал жетек біліктерінің айналуы бірдей жылдамдықта жүзеге асырылады. Толық жетекті жасау үшін автоматты режимде жұмыс істейтін құлыптау құрылғысы ретінде жұмыс жасайтын еркін орталық дифференциал мен тұтқыр муфтаның тіркесімін пайдаланыңыз.
5-қадам
Екінші құлыптау құрылғысы - сырғанаудың шектеулі дифференциалы. Жүргізу кезінде мұндай дифференциал айналу моментін осьтер арасында бірдей бөледі. Бұл құрылғының жұмыс істеу принципі: бір біліктің дөңгелектерінің сырғуы бастала салысымен, момент бірден екінші білікке беріледі, оның дөңгелектері жақсы ұстайды.
