Көптеген жүргізушілер машинада қандай диск қолданылатынын білмейді. Дөңгелекті жетек әрдайым автокөлік оны барлық жүргізу режимдерінде қолданатындығын білдіре бермейді екен.
Бұл қажетті
Қуат түймесі (рычаг), электронды реттеу шайбасы, алдыңғы доңғалақтың хабтарындағы хабтар
Нұсқаулық
1-қадам
Егер автомобильде автоматты емес және тұрақты емес төрт дөңгелекті жетек болса, оны қосу тәртібі келесідей:
Біз Part Time жүйесімен машинаны тоқтатамыз (бұл Nissan Patrol және Jeep Wrangler көліктері).
2-қадам
Алдыңғы дөңгелектің хабтарындағы хабтарды қолымызбен бұраңыз. Сол жақта - сағат тілімен, оң жақта - сағат тіліне қарсы. Осы сәттен бастап төрт дөңгелекті қозғалтқыш қосулы.
3-қадам
Біз тісті берілісті қосу арқылы қозғала бастаймыз. Шетелдегі мүмкіндікті арттыру үшін біз трансфер корпусының тетігін пайдаланып орталық дифференциалды бұғаттаймыз.
4-қадам
Қиын аймақтан өткеннен кейін алдыңғы дөңгелекті өшіріңіз. Мұны істеу үшін машинаны қайтадан тоқтатып, хабтарды бастапқы орнына қайтарыңыз.
